通用的变速箱（通用的变速箱油怎么辨别真伪?）

通用全新9AT变速箱到底怎么样

我认为通用9at变速箱可以的
。通用9AT变速箱无论是在档位匹配、换挡时机以及平顺性方面都更加贴合中国的路面情况。虽然这款发动机在相应的时候有些慢，运动性方面还是有待改进 ，但是基本上都能满足日常的使用
，与8T的发动机配合输出的动力还是比较充沛的 。

综上所述，通用9AT变速箱以其出色的性能表现赢得了广泛认可
。然而 ，为了延长其使用寿命
，用户需遵循合理的使用与保养建议。

通用的9AT变速箱耐用性因个体差异而异，不能一概而论 。耐用性正面评价：长时间使用表现良好：有车主反映 ，其君越车型在开了8万公里后
，9AT变速箱换挡仍然顺畅如新车，表明该变速箱在长时间使用后仍能保持良好的性能
。

16款别克英朗变速箱是AT的吗

【太平洋汽车网】16款别克英朗变速箱是AT。英朗使用的是通用的变速箱 。英朗使用了全新的6AT变速箱 ，15N车型配备6速DSS智能启停变速箱
，是通用自行研制的变速箱，并不是网络上许多人误认为的爱信变速箱
。英朗使用的是通用的变速箱。

我来回答这个问题 。16款别克英朗精英型 ，自动变速箱来自通用的6AT，厂家建议是8万公里或者4年更换
。

别克全新英朗使用的是油压控制的离合器
，而双离合则是干式双离合，双离合变速箱 ，有别于一般的自动变速器系统
，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ，还能提供无间断的动力输出。

福特和通用的变速箱哪个质量更好

1 、福特和通用的变速箱质量不能简单一概而论
，各有特点 。福特的变速箱在一些车型上表现出不错的耐用性和传动效率。比如其部分AT变速箱，在技术调校上注重动力传递的平顺性 ，能较好地匹配发动机输出
，为驾驶者带来稳定的驾驶体验
。而且福特在变速箱研发方面也有一定投入，不断改进技术以适应市场需求。通用的变速箱同样有可圈可点之处 。

2
、福特的变速箱换挡平顺性较好 ，能提供线性动力输出
，部分高端车型的变速箱调校可适应不同驾驶场景
。通用的变速箱类型多样，能适配不同级别车型 ，在传动效率和耐久性方面有一定优势。不同车型和使用场景下，两者的表现会有所差异
，不能绝对地说哪个质量更好 。

3、福特8AT变速箱和通用9AT变速箱均具备现代技术特征，可靠性稳定且调校贴近日常使用 ，但福特8AT因车重导致油耗稍高
，通用9AT综合表现更均衡
。福特8AT变速箱特点技术来源与成本控制：由通用9AT改进而来，去除了第四档离合器（据称该设计存在缺陷） ，零件与通用6AT通用
，生产线共享，成本控制较好。

4 、总的来说 ，福特和通用的变速箱各有优势
，具体选择哪一款更适合取决于个人需求和驾驶习惯 。如果您更注重燃油经济性和驾驶舒适性，福特的Powershift变速箱可能更适合您
。而如果您追求更快的换挡速度和更好的动力输出 ，通用的Twin Clutch Sportshift变速箱则可能是更好的选择。

5
、福特6at：在换挡速度和燃油效率方面表现优异 。通用6at：在平顺性和耐用性方面表现较好
。福特现在的8AT相较于通用6AT更为优秀。原因如下：燃油经济性：福特8AT在燃油经济性方面表现更加优秀 。平顺性：福特8AT也具备出色的平顺性。换挡速度：福特8AT拥有更高的换挡速度
，提供更好的驾驶感受
。

通用9at能跑30万公里吗

综上所述，通用9AT变速箱在理论和维护得当的情况下 ，完全有可能达到或超过30万公里的使用寿命。但需要注意的是，这并不意味着所有通用9AT变速箱都能达到这一寿命
，因为实际使用寿命还受到多种因素的影响 。因此，车主应定期对变速箱进行维护保养 ，并保持良好的驾驶习惯和使用环境
，以延长变速箱的使用寿命
。

不过，经过技术改进 ，现在只要正常保养
，跑15万公里基本没有问题。通用9AT变速箱性能优势：在故障率和稳定性方面表现出色，拥有较长的使用寿命 。换挡平顺 ，噪音低
，特别适合城市驾驶，尤其是在拥堵路况下 ，能为驾驶者带来舒适的驾乘体验
。其齿比更密
，调校更精细，在高速巡航时特别省油。

目前CVT无极变速箱质量非常稳定可靠了 ，正常的维护保养可以跑30万公里没有问题 。如果喜欢的车子搭载CVT无极变速箱，没有必要纠结
，非常耐用，一般可以使用到汽车报废
。CVT变速箱的可靠性还是相对较高的 ，而且后期的养护成本也较为低廉。

款昂科威9AT变速箱油的更换周期通常为6万公里或3年换一次
，也有8万公里更换或四年更换的说法，具体需结合实际用车情况调整 。常规更换周期6万公里或3年：这是较为常见的更换周期建议
。