408与速腾跑高速谁更稳,底盘质感好
速腾在跑高速时相对更稳,底盘质感也更好一些 。 底盘调校方面:速腾的底盘调校注重舒适性与操控性的平衡。它采用了较为先进的悬挂系统设计 ,能够有效过滤路面颠簸,在高速行驶时提供稳定的支撑。相比之下,408的底盘调校风格有所不同 ,在高速稳定性上稍逊一筹 。
与速腾在高速稳定性和底盘质感上各有优势,难以一概而论谁更稳或底盘质感更好。高速稳定性:速腾:速腾搭载4T发动机与7速干式双离合变速箱,动力组合较为成熟。其底盘经过精心优化 ,提供了卓越的转向精准性和过弯动态表现 。在高速行驶过程中,速腾能够保持车身稳定,给予驾驶者充足的信心。
一般来说 ,速腾在跑高速时可能会给人相对更稳 、底盘质感更好的感觉。 速腾是一款经典的合资紧凑级轿车,它在底盘调校方面有着丰富的经验积累 。其底盘悬挂系统的设计能够较好地过滤路面颠簸,在高速行驶时,对于车身姿态的控制较为出色 ,能让驾驶者感受到车辆的稳定。
标致新408的动力表现通常更强,拥有更高的马力和最大扭矩,这使得它在加速和最高车速方面表现更优。如果你注重驾驶体验 ,那么标致新408可能更适合你。油耗:大众速腾在油耗方面相对较低,长期使用更经济 。如果你经常需要长途驾驶或者对油耗有较高要求,那么大众速腾可能是一个更好的选择。
为什么说开速腾的不一般
1、因为速腾车的价格是比较高的 ,需要有一定经济实力的才能买得起。从价格上看,大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉、日产轩逸 、本田思域等车型来说都要更贵一点,所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差 。
2、开它的人一般都是在城市中上班的白领 ,有着稳定的收入来源,或者是一些部门经理级别的人物。从价格上看,大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉、日产轩逸 、本田思域等车型来说都要更贵一点 ,所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差。
3、其次,速腾的外观和内饰设计比较中庸,没有太多个性化的元素,这也是为了满足大众的审美需求 。但是这种设计也有好处 ,就是可以让消费者更容易接受它,并且在销售的过程中不会遇到太多的阻力。所以说开速腾的人一般都是比较成熟的,他们更注重实用性和稳定性。
4、开速腾的人不一般 ,因为他们具备一定的经济实力和家庭背景,能够承担相对较高的购车和日常运营成本 。

5 、开速腾被认为不一般,主要基于以下几个方面的原因:品质可靠:安全性能提升:尽管过去开速腾在某些年份的安全问题受到关注 ,但天津一汽大众的加入和技术升级显著提高了其安全性能,现已在全球市场中被证明是一款非常安全的车型。制造工艺和生产标准:开速腾的制造工艺和生产标准严格,确保了车辆的高品质。
6、开速腾的人可能被认为 ”不一般” ,主要因为这款车融合了德系工艺的精致和驾驶的舒适性,代表着一种追求品质的生活态度 。速腾作为一款德系车,其严谨的制造工艺和可靠的性能给人们留下了深刻印象。它集合了一流的设计理念和先进的生产技术 ,为驾驶者提供了高品质的驾驶体验。
一汽大众速腾1.5T车型试驾体验测评
1、动力表现 速腾5T车型搭载了最大功率为160马力的涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱。在城市道路中行驶,动力输出充沛,变道超车轻松自如 。换挡过程平顺 ,几乎感受不到顿挫感,这对于提升驾驶体验至关重要。在同级燃油车中,速腾5T的动力表现无疑能给到驾驶者好感。
2、一汽大众全新速腾5T版本 ,作为中期改款车型,在设计和配置上进行了全面升级,尤其是搭载了全新的5T发动机 ,为驾驶者带来了不一样的感受 。

3 、作为“A级轿车市场常青树”,速腾此前可谓是撑起了一汽-大众的销量。自2006年引入中国以来,在这16年时间里 ,无论是造型设计、行驶品质还是市场表现来看,速腾书写了一代代传奇,也始终捍卫着它A级车开创者的荣耀。如今 ,全新速腾再次来袭 。
4、结论:目前公开配置中,全新一代速腾L精英型在安全性 、舒适性及性价比上表现均衡,是家庭用车的推荐选择。若“5T速腾超越版 ”为非官方命名或更低配车型,其配置可能无法满足家庭用户对安全与舒适的核心需求 ,建议优先选择精英型。
5、动力方面,新款速腾新增加了EA211 5T EVO2涡轮增压发动机,该发动机在技术层面有着不错的优势 ,采用了米勒循环并配有VTG涡轮,使得自身压缩比达到了15比1,此外全新的中冷器、APS气缸壁涂层以及350bar直喷系统 ,让这台发动机比此前的4T发动机的动力有了些许提升,同时油耗也降低了一些 。
6 、其次,从油耗方面来看 ,5t速腾的燃油经济性也非常优秀。采用先进的发动机技术和轻量化设计,使得它在保证动力输出的同时,也能够实现较低的油耗。这对于需要频繁驾驶的消费者来说 ,无疑是一个巨大的优势 。此外,速腾作为一汽大众旗下的合资车型,继承了大众品牌一贯的高品质和卓越性能。
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文章不错《大众速腾新款试驾视频(大众速腾2021款试驾车)》内容很有帮助