哪种变速箱好（哪种变速箱好一些）

避免这两种情况,就不怕钢带打滑

1、突然的传动冲击：起步时发动机根据油门深度输出扭矩 ，变速箱控制系统会选合适夹紧力保证钢带不打滑 。若此时突然受到巨大冲击力，如用CVT车拖拽陷住的车
，起步猛拽后车，当前夹紧力不足以应对冲击 ，且控制系统无法提前侦测并调节压力
，就可能导致钢带打滑。

2 、CVT变速箱其实不怕打滑 CVT变速箱是靠一对锥形轮夹着钢带利用摩擦力来传递动力的，锥形轮表面很光滑 ，而且又有变速箱油
，这难免让人不与打滑联系起来
。

3、爬坡时切入手动模式锁定虚拟挡位，防止钢带高频打滑。超车时油门深度控制在70%以内 ，避免触发急加速保护程序 。散热系统：被忽视的隐形杀手CVT变速箱工作温度超过120℃时
，油液氧化速度加快5倍
。

4
、消除钢带传输打滑现象的解决方法：增大钢带张紧程度 在主动辊的非工作面（就是非承载面）增加一个附压辊，将这一部分的钢带紧紧的压在主动辊上 ，其作用是提高钢带与主动辊的压力。

5、钢链CVT在一定情况下也可能会出现打滑现象 。CVT即无级变速
，钢链CVT相比传统的钢带CVT有一些优势，比如能承受更大扭矩等
。但它并非绝对不会打滑。当车辆在急加速 、重载爬坡等工况下 ，发动机输出扭矩过大，如果CVT的传动系统不能及时有效地传递动力
，就可能出现打滑 。

变速箱分几种,哪种最适合家用

1
、变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）等几种类型
。一般来说，CVT相对比较适合家用。手动变速箱结构简单 ，成本较低
，驾驶时能给人带来一定操控乐趣，可通过手动换挡精确控制车速和动力输出 ，但在城市拥堵路况下驾驶会比较累 。

2、自动变速箱：自动变速箱又分多种
。AT（液力自动变速器）技术成熟
，换挡平顺，可靠性高 ，能适应各种路况
，像很多中高端车型都配备。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺，油耗也比较经济 ，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型 。

3 、综上所述
，家用可选择AT或CVT变速箱；追求性能可选双离合变速箱；预算有限则可选手动变速箱。

MT
、AT、CVT 、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

1、日常使用的话，CVT会比较合适
。CVT--Continuously Variable Transmission ，也就是 “无级变速 ”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的
，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板 。另外由于动力不间断的传输 ，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好
。

2
、汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性
，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多 。

3 、我觉得AT变速箱是最好的变速箱 ，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活
，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了
。三种变速箱中AT也是造价最高的。

哪种变速箱最好,区别是什么

1
、at变速箱的优点：档位少变化大 ，连接平稳
，因此操作容易，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适；技术成熟，结构相对简单
，维修方便且维护成本也比那些6at或8at的变速箱便宜 。 4at变速箱的缺点：at变速箱普遍油耗较高，而且如果行星齿轮组没有调校好的话很容易导致在换挡的时候产生顿挫感 ，让人开起来不是很舒服
。

2、手动变速箱结构简单
，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐
，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户。

3 、我们常会遇到很多不同类型的自动变速箱：AMT
、AT、DCT 、CVT等，而其中 ，DCT――双离合变速箱无论是性能
、平顺性都相当突出
，这也是近年不少搭载DCT的车型的一个相当吸引人的卖点 。

4、at和8at有什么区别：挡位数量：6AT有6个前进档，而8AT有8个前进档
。

5 、变速箱主要分为手动变速箱
、自动变速箱、手自一体变速箱和无级变速箱等几种类型。不同类型的变速箱各有特点 ，性价比高低也因具体需求而异 。手动变速箱结构简单
，成本较低，维修保养方便 ，能给驾驶者带来更多操控乐趣，适合追求驾驶体验且预算有限的用户。自动变速箱操作简便
，舒适性好，适合城市拥堵路况
。

6 、自动变速箱操作简便 ，舒适性好
，适合各种路况，不过传动效率略低 ，维修成本较高。手自一体变速箱结合了手动和自动的优点
，既可以享受手动驾驶的乐趣，又具备自动换挡的便捷 ，但价格相对较高 。双离合变速箱传动效率高
，换挡迅速，能提供较好的动力响应 ，不过在低速时可能有顿挫感
，且可靠性有待提升
。

生活中常见的变速箱哪种最好,优缺点有哪些

CVT变速箱：内部主要靠一条钢带和两个锥轮来实现变速。平顺性非常好，在整个变速过程中几乎没有顿挫感 ，驾驶体验很舒适 。能让发动机长时间保持在经济转速区间，从而达到省油目的
。比如一些注重燃油经济性的家用车常配备CVT变速箱。但它钢带可承受的扭矩有限
，如果经常激烈驾驶，钢带容易损坏 。

自动变速箱操作简便 ，舒适性好
。常见的AT变速箱技术成熟
，可靠性高，寿命一般能达到10至15年。CVT变速箱平顺性极佳 ，能持续提供稳定动力输出
，正常使用下寿命大概在8至12年，不过其钢带等关键部件相对脆弱 。

爱信6AT：可靠性强是其显著优点 ，技术成熟
，经过多年市场验证，很少出现故障
。换挡平顺 ，能让车内乘客感觉舒适
，适合家用车日常驾驶。然而，在面对激烈驾驶时 ，响应速度可能稍显不足，比如急加速时
，降挡速度不如一些更先进的变速箱快 。

不同变速箱型号优缺点各异。常见的变速箱如手动变速箱，结构简单 ，成本较低
，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣 ，传动效率高
，燃油经济性较好
。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累 ，且对于驾驶技术要求较高。自动变速箱中
，AT变速箱技术成熟，可靠性高 ，能承受较大扭矩
，换挡平顺 。

手动变速箱：它是最基础的变速箱类型
。结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成。优点是成本低廉 ，维修保养容易，而且驾驶者可以完全自主控制换挡时机
，带来更多驾驶乐趣，比如在一些山路驾驶 ，手动挡能更好地利用发动机扭矩爬坡 。缺点是在城市拥堵路况下
，频繁换挡会让驾驶者很疲惫
。

变速箱种类多样，不同类型优缺点各异。常见的变速箱有手动变速箱
、自动变速箱、手自一体变速箱和无级变速箱等 。手动变速箱结构简单 ，成本较低
，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣 ，但操作相对繁琐
，在城市拥堵路况驾驶会比较累
。