新款锋范（新款锋范刹车好不好）

本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

1、日前
，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约 ，以实用为主；动力方面
，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机 。

2 、日前，我们从相关渠道获悉 ，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相
。新车在外观方面的调整十分明显
，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机 。据悉 ，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市
，目前还未可知是否引入国内
。

3
、近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同
，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型 。

4、动力部分，新车全系车型将搭载0T三缸发动机
，最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米 ，匹配CVT变速箱
。从各项参数来看
，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23km ，换言之新车百公里油耗仅为4L出头
，四舍五入就是“不用加油” 。

海外版本田锋范曝光,全新设计语言,内饰全面升级

1 、近日，海外媒体发布了新款本田锋范的实车图 ，新车采用了全新的设计语言
，内外饰全面升级
。作为本田在入门级紧凑轿车的顶梁柱，虽然没有飞度那般声明在外 ，不过实力并不输飞度
，其三厢式的造型更得国内消费者喜爱。全新一代锋范的设计延续了本田目前最新的家族设计 。

2
、日前，有海外媒体报道称 ，全新一代锋范（CITY）将于2020年正式发布。这款新车在外形设计上借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的造型设计，凸显了本田全新的家族化风格
，为消费者带来了更加时尚、动感的视觉体验
。外形设计 全新一代锋范在外形上进行了全面升级，保持了本田的家族化设计语言。

3 、也许正是看到了市场潜力 ，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代
，第五代CITY锋范正在来的路上 。其实早在去年年底，有海外媒体就发布了本田CITY的官图 ，不仅有普通版还有一款RS运动版
，运用独有的ignite red油漆，并在格栅
、后视镜等处进行黑色涂装 ，营造出一副战斗的气息
。

4、款本田锋范采用了本田家族最新的设计语言
，整体外观更加时尚运动，比新凌派的设计更易被接受。车身尺寸为长4553mm 、宽1748mm
、高1467mm ，轴距为2589mm 。与现款车型相比
，长度增加了103mm，宽度增加了53mm ，高度降低了10mm，轴距减少了11mm
。

5、内饰方面
，海外版锋范倒是比较中规中矩，依旧保持了原先的设计布局 ，对称性的中控台
，中间镶嵌有一块液晶显示屏，空调出风口位于两侧 ，多功能方向盘也称不上时尚
，总体来看符合日系车的设计风格。

6 、早在今年中旬，国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图 ，也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产 。从图片上看
，新车外观延续了泰版车型的设计，比老款车型更加突显运动 ，不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调
，有种“小车平台强行放大来造 ”的感觉
。

新款锋范到底怎么样?

1
、配置篇新款和旧款本田锋范在基本配置上都能满足日常驾驶需求。然而，新款在动力性能和燃油效率上表现出色 ，领先同价位竞品 。对于追求动力和油耗的驾驶者，新款无疑更具吸引力
。相反
，旧款在空间上占有优势，能保证乘坐的舒适性。机油问题尽管新款本田锋范表现出色 ，但部分车主反馈存在机油增多的情况 。

2、锋范的外观比较年轻时尚
，侧45度特别帅气。油耗相当经济实惠，且动力却可以随叫随到
。对于家用来说 ，足够。本田锋范外观设计非常不错
，看起比较具备流线行 。前大灯和后尾灯都还不错，造型百看不厌 ，非常适合二十多岁的年轻人男女开
。内饰简单而不失大气
，座椅包裹性很好，开久了也不会导致腰累。

3 、【点评】 锋范兼顾运动和实用是值得肯定的 ，换上了新姿态的锋范不单单是为了排气轰鸣以及车流间穿梭
，更多服务于特定群体 。