奥迪新款门面比旧款难看（奥迪出新款了吗）

全新奥迪Q8家族里的旗舰SUV,拒绝老气横秋,那它表现如何?

1、总结
，新款的奥迪Q8不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现还是很不错的 ，和同级别车型相比也算是优秀的那一个了。新车售价是788--1088万 。这还是有点贵的
，更多的也就成为了那些土豪的玩具和大男孩的梦想了
。作为颜值担当，它也撑起了奥迪旗舰的门面。（文/大龙）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

2 、市场定位：作为奥迪在探索美学路上的极致表达
，2023款奥迪Q8打破了高端旗舰SUV在豪华行政
、运动美学、越野性能不可兼得的桎梏，突破了商务 、运动
、户外等出行场景的界限
。

3、它重新定义了豪华轿跑SUV的审美标杆 ，无论是外观设计还是内饰风格
，都展现出与众不同的豪华气质与运动风范，为消费者带来全新的视觉和驾乘感受。性能与享受层面作为奥迪SUV家族的旗舰车型 ，奥迪Q8具备强悍的性能 。其动力系统经过精心调校
，能够提供强劲的动力输出，满足消费者在不同路况下的驾驶需求
。

4 、全新奥迪Q8量产车已进入测试阶段 ，其外观设计和动力配置均展现出显著升级，有望成为奥迪SUV家族的旗舰标杆。图：Q8前脸采用全新A8格栅设计
，攻击性更强 定位与亮相时间Q8定位高于现款Q7，是奥迪SUV旗舰车型 。目前正在纽博格林赛道进行测试 ，预计最快于明年1月正式亮相
。

5
、噪音控制方面
，虽然采用了无框车门，但双层玻璃的应用让车内的静谧性不错。时速达到120km/h ，车内噪音也能得到有效的控制
，符合一辆百万级旗舰SUV的应有的表现 。大师总结 奥迪Q8除了拥有百万级SUV该有的豪华与气场，同时还具备鲜明的个性。在这辆车上 ，奥迪展示了其对运动豪华的最新理解
。

6、奥迪Q8是目前奥迪推出的旗舰SUV车型。动力上
，2020款奥迪Q8将搭载0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为340马力 ，峰值扭矩为500N.m
，与之匹配的是8AT变速箱 。车身方面，长宽高分别为4986*1995*1705mm ，轴距达到了2987mm，在同级别对手中表现很出色
。

开奥迪A3为什么丢人?

为什么说都是穷人：奥迪a3为什么丢人：这一说法也是因为稍微有些懂车的人就觉得买奥迪a3就是为了装逼
，不过在不懂行的人面前，奥迪的车标的确是很容易装逼的 ，所以在懂行的人面前
，买奥迪a3反而丢了自己的档次。更多的会让人觉得买不起豪华，买辆伪豪车来装逼 。

首先 ，有人认为开A3的人都是有强烈虚荣心的穷人
。这可能是因为A3的价格相对较低
，而奥迪作为豪车品牌，其车标在一定程度上象征着身份和地位。但是 ，这种说法并不完全准确
，因为购买A3的人并不一定都是穷人，他们可能只是想体验豪车的感觉 。其次 ，A3的性价比不高
。

认为开奥迪A3丢人可能是一种社会偏见或误解。每个人的购车需求和预算都不同
，选择适合自己的车型才是最重要的 。不应过分在意他人的看法和评价，而是应该根据自己的实际情况和需求来做出决策
。综上所述 ，开奥迪A3并不丢人，这种观念更多地是基于对车辆性能和用户需求的片面理解。

2019款奥迪A6L综合实力分析:动力不用担心,内饰变化略大

1 、内饰方面
，其实是一款豪华车型里的重点部分，2019款奥迪A6L的内饰和老款之间的差距还是比较大的 。比如 ，2019款奥迪A6L采用三大屏结合
，无论是在视觉上还是整体的触感，都表现的不错。再加上贯穿式的空调出风口 ，恰到好处的装饰条
，整车的内饰质感有了改善
。

2
、而搭载0T发动机的车型配置相对高一些，最大马力为340Ps ，官方百公里加速时间为6s
，工信部百公里油耗为0L，实力不俗。传动方面 ，全系均匹配的是7挡双离合变速箱 。总得来说
，奥迪A6L在日常生活中能够展现出相对较高的性能表现
。

3、内饰方面，2019款奥迪A6L的内部使用了虚拟座舱设计 ，科技感强。比较引人的是三屏设计，看上去气势足
，整体的使用感受不错，再者还标配了手机互联 、语音识别、蓝牙等功能 。动力上 ，2019款奥迪A6L全系匹配了代号为DL382的7速变速箱
，搭配使用的有两种不同功率的0T发动机和0T发动机
。

4
、内饰部分，该车采用家族式的设计 ，整体还是比较有看点的
，比较引人注目的还是座舱设计，其科技感力度还是比较大的。此外 ，1+6英寸的中控屏幕加上液晶仪表盘
，就连空调的调控都能够实现触控，这种设计手法逐渐趋于年轻化 。

预算不到40w,想买台豪车撑门面,“乞丐版 ”奥迪A6L怎么样?

不仅如此 ，它的基础硬件配置和尺寸都没有发生什么改变
，所以整体性能不错
。再来说动力方面，乞丐版本搭载的是8T涡轮增压式发动机 ，马力输出最大值为190匹。这款发动机在动力参数上和其他版本没有什么区别，如果是在大城市中驾驶
，不会发现什么短板 。另外，这款车的排量不多 ，耗油自然也就少
，对于车主来说用车成本也就降低了很多
。

价格方面A4L低配27w顶配47万，选择低配是性价比最高的 ，除了核心科技以外
，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。所以可以用30-35万左右的价格购买一台低配的奥迪A4L来撑门面的 。

预算25万，甚至可以买到全新的奥迪A4L乞丐版。如果是买二手车 ，就可以买到二手的奥迪A4L顶配车
。当然
，也可以买到宝马320Li的顶配，以及奔驰C200的低配。但最划算的还是奥迪A4L顶配 。

奔驰c200是4缸国产 ，操控性一般
，内部空间极其拥挤，适合资金不充裕又想撑门面之人 ，当然不适合老板
。奥迪就不用说了，此品牌除了Q7和A8上档次外
，其他都不值一提。官车，泛滥 ，毫无驾驶乐趣 。烧机油现象普遍
。想冒充官员或者想低调的话
，可以考虑。

奥迪q7的缺点和通病

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点： 价格过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV ，价格要高出很多 。

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格过高：奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币
，相较于同级别的其他品牌SUV，价格明显偏高
。

动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率为250千瓦
，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担 ，导致加速表现并不令人满意 。油耗过高
。根据网友反馈
，奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右，甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多 。

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：价格高昂：奥迪Q7在国内市场的售价高达80万至120万人民币 ，相较于同级别的其他品牌SUV，价格明显偏高
，将许多潜在消费者阻挡在了购车门槛之外。

奥迪q7的缺点和通病奥迪Q7的缺点和通病如下：价格过高
。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足 。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率为250千瓦
，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担 ，导致加速表现并不令人满意
。

奥迪Q7 etron（若指混动版）的通病可能包括动力不足、油耗过高 、变速箱抖动
、悬挂异响、漏油及电子系统故障等。动力与油耗问题 动力不足：部分用户反馈
，奥迪Q7混动版在某些情况下动力表现不如预期，可能无法满足驾驶者的加速需求 。

想买辆30-35万的汽车撑门面,有没有什么推荐?

买30-35万的汽车撑门面 ，推荐奔驰C级 、奥迪A4以及丰田亚洲龙
。时尚贵气选C级奔驰c200L级是奔驰旗下中型轿车
，长轴款显得商务稳重，非长轴会更加偏向运动风格 ，驾驶起来操纵感跟好。

丰田汉兰达 推荐车型：双擎5L两驱/四驱尊贵七座 。官方指导价：288-388万 推荐理由：又是一台保值率高的神车
，性价比很高的，销量也一直很高
。稳定性表现不错的。空间还可以 ，后排放到也能睡觉 。

外观沉稳大气，性能也绝对不错
，而且现在终端市场优惠力度还比较不错，总体来说途昂是一款值得入手的车型
。如果考虑入手途昂的话 ，推荐入手380TSI四驱舒适版车型
，这款车型目前终端市场优惠完落地大概在30万左右，正好符合你的预算范围。

推荐车型：双擎5L两驱/四驱尊贵七座 。 官方指导价：288-388万 推荐理由： 又是一台保值率高的神车 ，性价比很高的
，销量也一直很高。稳定性表现不错的
。空间还可以，后排放到也能睡觉。 超大的7座空间 ，满足了全家出行的所有乘坐需求
，而且储物的空间也十分足够，这款车买来家用再合适不过了 。

凯迪拉克XT5：设计与配置上同样出色 ，价格更为亲民
，适合追求性价比的消费者
。沃尔沃XC60：注重安全性能，车型设计时尚 ，适合注重安全的家庭用户。MPV车型：别克GL8：拥有宽敞的车内空间和舒适且实用的配置，适合多人出行或商务接待 。传祺GM8：国产MPV中的佼佼者
，性价比高，配置丰富 ，适合家庭使用
。

奔驰C级奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型
，既可以兼顾家用又能体现出一定的排面，最重要的是价格不是特别高。这款车动力谈不上优秀 ，燃油经济性也不高
，不过也不算很离谱就是了 。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实 ，配置
、用料、做工都处在第一梯队
。