冷门车型（冷门车型有哪些）

那几款车入冷门的车

1、马自达3昂克赛拉：在10~20万区间被提及为冷门选择，虽产品力均衡 ，但消费者关注度较低。雪铁龙凡尔赛C5 X：同属10~20万区间
，因品牌影响力下降，市场表现偏冷门 。奥迪A3 Sportback：作为豪华品牌入门车型 ，在10~20万区间因价格和配置原因
，未成为主流选择
。传祺影豹R：运动型轿车，虽性能突出 ，但市场热度不及同级竞品
，属于“懂车人少
”的冷门车型。

2 、以下几款车可归为冷门车型： 享界 S9T 旅行车作为新上市车型，其冷门属性主要源于旅行车在国内市场的长期低迷 。国内消费者对旅行车的接受度较低 ，该细分市场年份额长期徘徊在1%左右
，导致享界 S9T 即使具备产品力，也难以突破市场局限
。

3
、一些因品牌小众、车型定位独特 、市场宣传不足等因素导致关注度较低的车型常被视为冷门。比如宝沃汽车 ，它曾试图在国内汽车市场发力，但后续发展并不顺利
，旗下车型逐渐变得冷门 。品牌知名度不高，消费者对其认知度有限 ，导致销量不佳
。

4
、以下就是几款被忽视的冷门合资车
，它们虽然销量一般，但绝对是好车。东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车 ，其外观设计颇具运动感和时尚感 。前脸采用点阵格栅
，配备獠牙大灯，尾部则采用了小鸭尾设计 ，整体造型非常吸引人
。内饰方面
，标致508L同样表现出色。

亚洲狮是冷门车吗

是的，亚洲狮是冷门车 。从市场表现来看 ，亚洲狮销量远低于凯美瑞、卡罗拉等同门车型
，月均销量较低，在竞争激烈的紧凑型/ A+级轿车市场中关注度不高 ，属于“冷门车型”范畴。

亚洲狮在中国市场相对较为冷门，但在东南亚和其他地区知名度较高
。以下是具体分析：中国市场情况：在中国市场
，亚洲狮的销量不是很高，相对较为冷门。这可能是由于中国市场对于MPV车型的需求和偏好与东南亚等地区存在差异 。东南亚及其他地区情况：在东南亚和其他地区 ，亚洲狮的销量和知名度较高
。

亚洲狮/凌尚：定位模糊
，落地价格超14万，接近B级车 ，但空间 、动力不及竞品
，月销仅数百台，二手价腰斩。奕泽：后排空间狭窄 ，隔音差
，2T动力家用不足，设计与实用性脱节 。丰田全新运动轿跑（未命名）：溜背设计牺牲后排头部空间 ，0T油耗高
，市区油耗达10L以上，车机卡顿 ，定价25万缺乏竞争力
。

购车建议购车时建议避开威飒
、凌放等冷门车型，其月销量仅数百台
，保值率低于50%；卡罗拉三缸版2024年投诉量上涨15%，颗粒捕捉器易堵塞。

大众值得购买的三款冷门车型有哪些?

大众值得购买的三款冷门车型分别是：大众高尔夫Sportsvan、大众Passat GTE 、大众Tiguan Allspace 。 大众高尔夫Sportsvan 空间灵活：高尔夫Sportsvan巧妙结合了紧凑型车的灵动与MPV的实用性 ，为消费者提供了灵活多变的空间布局
。

沃尔沃S60 B4智逸豪华版落地价：指导价30.69万
，优惠8万后约25万。动力配置：0T涡轮增压 + 48V轻混 + 8档手自一体 。亮点：安全环保：沃尔沃的核心优势，L2级自动驾驶（部分车型配备）
。

量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型 ，品牌认知度低
，销量惨淡。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台，内饰平庸 ，车机有卡顿 。东风小康风光580：同月销量5台
，存在刹车
、油耗等问题。一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短 ，车机简陋
。

大众探影 指导价：149-199万 TACQUA探影在设计上保留了欧版T-CROSS的纯正德系血统
，整体采用劲·影美学设计理念，标志性的X型前脸搭配个性简约的环形雾灯造型 ，与T-ROC探歌、TAYRON探岳如出一辙，将一汽-大众SUV家族极具力量感和高辨识度的设计特征诠释得淋漓尽致。

哪些车型比较冷门

1 、一些小众品牌车型以及特定历史时期、特定用途的车型往往比较冷门 。小众品牌车型由于知名度低
、市场保有量少
，维修保养不便等因素，导致它们不太受大众关注
。比如一些曾经昙花一现的国产小众品牌 ，推出的车型销量寥寥。还有一些超跑品牌的限量版车型
，受众面窄，也属于冷门范畴 。

2、享界 S9T 旅行车作为新上市车型 ，其冷门属性主要源于旅行车在国内市场的长期低迷
。国内消费者对旅行车的接受度较低
，该细分市场年份额长期徘徊在1%左右，导致享界 S9T 即使具备产品力 ，也难以突破市场局限。 一汽红旗H62023年7月销量仅785台
，销量低迷的核心原因是价格偏高且油耗表现不佳 。

3 、猎豹CS9 曾主打“军工品质 ”，因质量问题频发和品牌衰退成为冷门车
。华晨中华V7 搭载宝马技术 ，但定价偏高且品牌号召力不足
，销量惨淡。观致5 SUV 品质对标合资，但定价策略失败和渠道问题导致边缘化 。汉腾X7 山寨设计争议大 ，品牌知名度低，后期几乎退出主流市场
。

4
、特拉蒙塔纳（Tramontana）：西班牙手工跑车
，国内仅1辆且15年未上牌。量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型，品牌认知度低 ，销量惨淡 。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台
，内饰平庸，车机有卡顿。东风小康风光580：同月销量5台 ，存在刹车、油耗等问题
。

5 、中国十大冷门车型会随市场变化而波动
，这里为你介绍一些曾相对冷门的车型。比如力帆320，它是力帆推出的一款小型车 ，外观模仿经典车型MINI
，造型小巧可爱，但在品牌影响力
、车辆品质稳定性等方面存在不足 ，销量一直不高 。