半挂车型（半挂车型号一览表）

13米半挂车的详细参数?

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、米半挂车详细参数如下：车身长度：13000mm
。车身宽度：2550mm。车身高度：3400mm（重型仓棚式） 。车板距地面高度：1550mm
。牵引结合面高度：1350mm。车身重量：6300kg 。总质量：40000kg
。核定载质量：33700kg。轮胎规格：12R25 。轮胎数量：12个
。车桥数量：3。车桥载荷：13T 。

2、悬挂系统：4片钢板弹簧 1 单动支腿承载能力：28吨 1 轴距：7000至10000毫米 1 轮距：1820毫米 1 半挂车与全挂车区别：半挂车车轴位于车辆重心后面
，装有连接装置，全挂车通常有两根轴 ，半挂车只有一根轴
。1 半挂车定义：无动力
，依赖主车牵引行驶的车辆，通过牵引销与牵引车连接。

3 、综上所述 ，13米半挂车的宽度为55米
，高度约为米，标准载重为30吨 。这些参数是根据国家标准和道路限制而设定的 ，旨在保证车辆的安全行驶和货物的有效运输。在选择13米半挂车时
，用户需要根据自己的运输需求和道路条件来合理选择车辆的尺寸和载重能力，以确保运输的顺利进行
。

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、半挂车车头高度范围13米半挂车（含车头）的总高度通常在5-2米之间 ，其中车头部分的高度因品牌和型号不同存在差异。根据行业数据
，车头高度一般集中在5-4米，例如部分主流品牌的牵引车车头高度约为8米 ，而高端或特殊用途车型可能达到4米 。

5、一般而言，13米的半挂车自重大约在17吨左右
，这意味着装载货物的总重量通常在35-38吨之间
。理论上，这种半挂车可以承载75-78个立方米的轻质货物 ，但实际装载量会因具体情况而有所变化。对于米轻型高栏半挂车
，重量分为8吨和2吨两种类型 。

6 、米长半挂车的自重范围：对于13米长的半挂车而言，其自重一般在7-8吨左右
。这一自重范围是根据车辆的结构设计
、材料使用以及生产工艺等因素综合确定的。自重较轻的半挂车具有更好的燃油经济性和运输效率 ，但也需要考虑到车辆的承载能力和安全性 。

半挂车是什么意思?

1、半挂车是一种车轴置于车辆重心后面的挂车
，具备将力传递到牵引车的联结装置
。这类车辆主要分为自卸式 、低平板式
、仓栅式、集装箱式 、罐式
、全挂车、厢式 、车辆运输式、粉粒物料运输式
、化工液体运输式、重型低平板式 、栏板式
、鹅颈式、骨架式集装箱运输式 、17米5低平板式和散装水泥罐运输式等。

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、半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车 。半挂车一般是三轴半挂车 ，其种类分为十一米仓栏半挂车
，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类
。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

3、半挂车是一种特殊的挂车类型 ，其车轴位于车辆重心后方
，并配有联结装置，可与牵引车配合进行货物运输 。半挂车的主要类型和特点包括：自卸式半挂车：用于煤炭 、矿石等散装货物的运输 ，分为非公路重型和公路轻型。

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、全挂车：牵引车仅提供拉力，不承担挂车的重量
。半挂车：牵引车既提供拉力又承担部分或大部分挂车的重量。行驶特性与安全性：全挂车：牵引杆相对于车体可灵活摆动
，适合在山区或路况崎岖的环境下行驶 。但高速行驶时稳定性较差，易出现制动甩尾等安全问题
。

半挂车的详细分类

自卸式半挂车：这类半挂车装有自动卸货装置 ，能够自动将货物倾卸下来
，适用于运输散货或需要快速卸货的场景。低平板半挂车：其平板部分较低，便于装载大型、重型货物 ，如工程机械 、大型设备等 。仓栅式半挂车：车身装有固定的仓栅
，用于装载和保护各类货物，适用于需要一定安全性的运输任务
。

自卸式半挂车按用途可分为两大类：一类是非公路运输用的重型和超重型自卸挂车 ，主要承担大型矿山
、工程等运输任务
，通常和挖掘机配套使用。另一类是公路运输用的轻中型普通自卸挂车，主要承担砂石、泥土 、煤炭等松散货物运输 ，通常与装载机配套使用 。

挂车、拖车
、汽车列车、卡车 、货车的区分：挂车：一般由牵引车头和挂车车斗两部分组成
。牵引车头提供动力和驾驶
，挂车车斗负责装载货物，两者通过牵引鞍座和牵引销连接。挂车根据结构可分为半挂车
、全挂车和中置轴挂车 。半挂车：车斗无法独立支撑 ，前方需搭在牵引车后端，由牵引车共同承担部分重量
。

半挂车的分类根据不同的使用场景和运输需求
，可以分为四种主要类型：低平板半挂车、自卸式半挂车 、仓栅式半挂车和集装箱式半挂车。低平板半挂车适用于长途货物运输，其承载部分无栏板 ，广泛用于重型卡车
、轨道车辆、农业机器及重载货物运输 。

以下为具体分类说明： 厢式半挂车 长度规格：常见有11米 、12米
、13米、16米
，适用中长途物流运输。 宽度标准：设计基准为3米，但实际生产中普遍扩展至4米至45米 ，部分加宽型号可达2米
，满足大件货物需求
。

找半挂车拉货可以来卡车易。半挂车按车型分类主要包括仓栅式半挂车 、骨架式集装箱半挂车
、双桥凹心低平板挂车、普通栏板仓栏板挂 、拉煤半挂、自卸半挂
、低平板半挂、集装箱平板半挂 、集装厢骨架式运输半挂
、厢式半挂车等 。按长度分类可以分为6米、十米 、116米等不同长度的车型
。

长13.75米、宽3米的半挂车合法么?什么是低平板增强型半挂车?

1 、因此，长175米
、宽3米的半挂车符合法规要求。但车主须注意两个关键点：一是低平板半挂车必须采用鹅颈式结构 ，等宽结构是不合法的 。二是低平板半挂车主要用于运输不可拆解的大件货物
，任何改变用途的行为都属违规
。

2、米x3米挂车公告没有花篮车。175米花栏挂车是不合法，按交通运输属于非法改装车 。目前挂车的尺寸 ，最大标准是长13000mm
，即13米，宽2500mm ，即5米
。半挂车的特点 与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%
，成本降低30-40%，油耗下降20-30% 。

3 、区分175米长3米大板车是否具备双资质（同时具备大件运输和普通货物运输许可） ，需通过以下核心要点综合判断：确认车辆合规性车辆必须属于工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内的合规车型
。

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、通过查询相关资料显示
，175米展翼半挂车有公告合法，在3022年3月4日 ，交通运输部发布了《低平板半挂车技术规范》
，实行平板半挂新规，175米展翼半挂车半挂改装合法化 ，该标准适用于低平板半挂车的设计、生产 、检验和使用。

5、需注意：历史上部分车辆违规将低平板半挂车用于普货运输
，此类行为不属于合法双资质范畴，需严格区分 。结合实际用途与法规完善性目前 ，175米大板车的双资质管理仍处于法规完善阶段
，部分地区可能存在执行差异。实际判断时需以官方核实结果为准，避免仅凭车辆外观或口头宣传认定资质
。

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、该平板车的尺寸是：车身总长175米 ，车身宽0米，平板高为05米
，鹅颈处高为55米。这类挂车可以承载大约160立方的货物，需要持有A2驾照才能驾驶上路 。这种低平板半挂车是一种专用车型 ，主要用于运输不可拆解的大件货物
。

大件运输车拖轮几条轮胎

一般来说
，常见的可能有8条、10条 、12条甚至更多。 一些小型或轻型的大件运输车拖轮，可能配备8条轮胎 。这样的配置能提供一定的承载能力 ，满足相对较轻或尺寸较小的大件运输需求
。 中型的大件运输车拖轮
，轮胎数量可能会增加到10条左右。

一般来说，常见的可能有8条
、10条、12条甚至更多 。比如一些小型的用于短途运输相对较轻大件的拖轮 ，可能会配备8条轮胎；而对于大型的 、需要承载极重货物进行长途运输的拖轮
，轮胎数量可能多达12条或更多
。

两个车头把两段平板挂车夹在中间，一个拉一个推 ，每段平板半挂车有13个轴
，每轴8个轮胎，两个平板车就有208个轮胎 ，再加上前后两辆半挂车车头的22个轮子，便是230个车轮。

按动力来源分类 自航驳：自航驳具备自身的动力系统
，可以独立航行 。这类驳船通常用于跨区域长航线的货物运输，尤其是在需要江海直达的情况下
。非自航驳：非自航驳没有自身的动力系统 ，通常与拖轮和顶推船配套使用
，在河流
、运河及河流出海口等短途运输中较为常见。

码以及货物短距离水平运输 。装卸搬运机械包括有主要有叉式装卸车、牵引车 、跨运车
、搬运车、挂车和平板车等。（1）叉式装卸车 在轮胎式底盘的前方装有升降式门架和货叉的装卸搬运机械，简称叉车或铲车
。广泛用于码头 、库场
、舱内和车内。