新款911（新款911枪）

新款911Targa发布,风靡全球的Targa车顶,你应该知道它的故事

现在的车友们一听Targa就会想到保时捷
，这可不只是因为保时捷911车型是现在为数不多采用Targa硬顶的车型，还有很大一部分的原因是因为世界上第一台使用了Targa顶的车型就是出自保时捷品牌。

年初夏之际 ，保时捷正式发布全新911 Targa 4和全新911 Targa 4S 。这是继硬顶和敞篷后
，第八代911发布的第三款车身形式
。全新Targa车型配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内实现开合。两款新车现已启动中国市场预售 ，911 Targa 4售价为 149万元
，911 Targa 4S为165万元 。

保时捷正式发布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型，在国内市场的售价分别为149万和165万
。外观设计方面 ， 首先LED 大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计
，侧面设计上，新车使用了经典的银色Targa防滚架设计 ，并标识了“Targa”字样用来表明身份。

如果说911是保时捷家族中的最美车型
，那么911 Targa就是保时捷车系最具“个性之美 ”的 。5月18日，保时捷正式宣布992代911 Targa上市 ，售价区间1490-1650万元，并于6月2日新增发布了限量992台的“Heritage Design
”特别版车型
。新车原定于2020年北京车展上亮相
，不过受到疫情影响而推迟。

月20日，在深圳车展上 ，全新保时捷911 Targa完成全球首秀 。此前
，这台新车已经发布了其在国内的售价，911 Targa 4与911 Targa 4S车型在国内市场的价格分别为1490万和1650万
。

新款911gt3多少钱

保时捷全新911 GT3在美国市场起售价为161 ，100美元（不包括1
，350美元的运输及手续费，约合1055万元人民币）。以下是关于该车型的详细解售价信息：保时捷全新911 GT3车型在美国市场的起售价为161 ，100美元
，这一价格并不包括1，350美元的运输及手续费 。换算成人民币 ，该车型的起售价约为1055万元。

保时捷911 GT3的落地价会因多种因素而有所不同
。一般来说
，其基础售价大概在150万到200万元左右。但落地价还包括车辆购置税、保险费用 、上牌费用等 。车辆购置税通常是按照不含税价格的一定比例征收，这部分费用大概在十几万元
。保险费用根据车辆价值
、保险种类等不同 ，大概在几万元。

总体算下来，保时捷911 GT3的落地价可能在200万到300万甚至更高 。不同地区经销商的优惠政策、市场供需情况等也会对最终落地价产生影响
。

保时捷跑车2025新款落地价

总体而言
，其最低配版价格在56万元左右，但实际落地价格会因上述多种因素而有所不同。

款保时捷帕拉梅拉GTS 0T官方指导价为188万元 ，含选装配置后落地价普遍在210万 - 240万元 。具体价格方面
，落地价会受到选装项目 、地区政策及经销商优惠等因素影响
。选装项目如21英寸轮毂
、抬头显示、特殊车漆等都会使车辆价格上升。地区政策方面，不同城市的税费 、上牌费用等可能存在差异 。

款保时捷Macan不同配置版本落地价存在差异 ，燃油版Macan逐梦版落地价预计65万左右
，纯电动Macan 4劲驰版落地价会在80万左右
。燃油版Macan逐梦版官方售价68万元，加上购置税
、保险等必要费用后落地价约65万。

款保时捷718敞篷最低配版官方指导价最低为67万元起 ，实际价格可能因地区或优惠有所调整 。以下是具体分析：官方指导价范围根据公开信息
，2025款保时捷718敞篷车型的最低配版为Boxster Style Edition，其制造商建议零售价（MSRP）为67万元起。

帕拉梅拉2025款指导价在1080万元至2460万元之间
。虽在“保时米”SU7发布后悄悄涨价约10万元 ，将一些选配功能变为标配
，但最终落地价变化不大，购买现车可获近15%的优惠。

请问新款911发动机排量多大?

保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机 ，提供高功率和低功率两个版本 。低功率版本的最大马力为385匹，而高功率版本则达到了惊人的450匹
。在发动机设计上
，保时捷911采用了铝合金气缸材料，大大减轻了发动机的重量 ，同时提升了散热性能。此外
，直喷式燃油供给系统也被采用，能够进一步提高汽车的动力输出 。

根据保时捷官方介绍 ，新款911的发动机排量为0升
，属于0升双涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本
。其中 ，大功率版发动机最大马力为450马力
，低功率版发动机最大马力为385马力。新款保时捷911发动机的具体参数如下：气缸材质方面，新款保时捷911发动机采用铝合金材质 ，重量轻
，散热性好 。

保时捷官方宣布，新款911搭载了一台0升双涡轮增压发动机 ，分为高功率和低功率两个版本
。具体来说，高功率发动机的最大马力达到了450匹
，而低功率版本的最大马力则为385匹。发动机的关键组件采用了铝合金材料，这种材料的优势在于其轻质且具有优良的散热性能 ，为911提供了出色的性能表现 。

Turbo的基本参数如下：发动机：8L/6缸后置涡轮增压发动机
，排量3806cc
。变速箱：保时捷双离合器变速箱。油箱容量：67L 。理论油耗：1升/百公里。燃油系统：电子燃油喷射系统
。最大功率：500ps/6000rpm。最大扭矩：正常模式：650Nm@15005500rpm 。运动模式：700Nm@22004000rpm
。

在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的5L排量车型和S版8L排量发动机 。后者搭载的发动机输出功率更高些，达到了294 kW ，0-100 km/h 加速用时：3s最高时速：302 km/h
。新款车型性能与老款S版车型相比略有提升。依旧搭载先进的PDK七档双离合变速器 。

保时捷911的发动机有两个涡轮
。保时捷911采用水平对置六缸双涡轮增压发动机
，排量为0升。保时捷911是保时捷的品牌车型，也是保时捷最经典的车型 。水平对置发动机最大的优点在于重心低
。使用这种发动机可以大大降低整车的重心 ，从而可以提高车辆的机动性。