防冻液使用方法（防冻液作用及使用方法有哪些?）

气路防冻液正确用法

1 、货车用的气路防冻剂需要加在主刹车储气罐中 。在添加的时候需要把储气罐里面的积水先排干净 ，一般在储气罐下面会有一个金属阀门
，当阀门被拧开的时候积水就会从储气罐内排出
。随后从拖车弹簧管快插接口处各加入200ml左右的气路防冻剂。其实气路防冻剂就是避免储气罐内积水结冰 。

2
、直接倒上
。冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷 ，大部分时间气温低于零度
，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结冰 ，不利于汽车起动
，也可能会造成发动机的严重损坏，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手 ，更是占到发动机故障总数的60%左右。所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生 。

3、更换时一定要将旧冷却液全部放完，再加入清净水
，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗
。熄火后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAX ”为止 ，旋紧盖子启动发动机 。

4 、防冻液（防冻冷却液）添加方法是等到车子冷下来之后
，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX
、MIN的上下限刻度 ，冷车时液面低于下限就添加
，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好
。

徐工吊车换防冻液的正确使用方法

1、徐工吊车换防冻液的正确使用方法如下：排放旧防冻液设备冷却：确保吊车发动机已完全冷却（避免高温液体喷溅导致烫伤）。定位排放口：找到发动机下方的防冻液排放阀（通常位于水箱底部或侧面） 。打开排放阀：缓慢拧开排放阀 ，让旧防冻液完全流出至容器中
。

2 、找到车辆的冷却系统排水螺栓
，一般在水箱底部或散热器下方。在更换前，先启动吊车 ，让发动机运转至正常温度
，这样能使防冻液更充分地排出 。然后关闭发动机，等待一段时间 ，确保系统内压力降低
。 缓慢打开排水螺栓，将旧的防冻液排放到合适的容器中。

3
、拆下散热器加水口盖；注意：为避免烫伤
，在发动机和散热器仍然很烫时不要拆下散热器加水口盖 。热膨胀会导致热的发动机冷却液和蒸汽从散热器中溢出
。3 /4 松开散热器放水开关或脱开散热器下水管，排空发动机冷却液；4 /4 拧紧散热器防水开关或装好散热器下水管。

4、在更换防冻液的时候 ，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却
，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液 。一来会有烫伤的风险，二来在“热车
”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温
。加注新的防冻液时 ，可以直接向储液罐中倒入大约5L左右（视车型而定）的防冻液
，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。

5 、升左右 。徐工50装载机需要27升左右的防冻液，因为防冻液是有防冻功能的冷却液 ，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸。

冷却液的作用与用方法

1、冷却液的作用主要是防止发动机过热
，保护发动机免受潜在损害，确保发动机在各种工况下的稳定运行
。其正确使用方法如下：遵循制造商建议：及时添加冷却液添加剂 ，维持其正常浓度
，确保性能和防腐能力。避免混合使用：切勿将不同品牌的冷却液混合，以防化学反应导致性能下降和系统损坏 。

2
、冷却液的作用是防止冷却系统冻结、降低引擎过热 ，并具备防腐功能
。其用法需要注意以下几点：不混用不同品牌或配方的冷却液：因为混用可能导致化学反应，丧失综合防腐性能
，甚至损害零件。定期更换冷却液：更换频率根据车辆使用情况而定，可能是行驶里程或时间长短 。

3 、冷却液 ，作为汽车发动机的守护神
，扮演着至关重要的角色
。它不仅能防止冷却液凝固，还能有效防止冷却系统各部件生锈和过热 ，确保发动机在最佳状态下运行。在使用冷却液时
，我们需谨记几个关键要点 。首先，在发动机变热
、冷却系统处于高温高压状态时 ，切勿急于打开水箱盖
，以免被高温蒸汽烫伤
。

4、冷却液的作用主要包括防止冷却系统内的水凝固 、保护内部零件免受锈蚀侵害以及确保发动机在适宜温度下运行。其用法涉及冷却液的选择
、更换周期、更换时的安全措施以及添加新液的注意事项 。

5 、冷却液在汽车中扮演着至关重要的角色，它不仅能够防止冷却液凝固 ，还能有效防止冷却系统中的各个部件生锈和过热
。然而
，不同品牌的冷却液在化学成分上可能存在差异，因此混合使用可能会导致化学反应 ，进而损害其综合防腐能力。为了避免此类问题，使用过的冷却液应明确标注在容器上
，避免混淆 。