EQ140汽车变速器一 、倒档从动齿轮的主要技术条件分析
也就是说在汽车驾驶中，驾驶员踏下加速踏板（油门踏板） ，控制节气门开度和汽车的行驶速度（变速器输出轴转速） ，就能自动控制变速器内的液压控制装置，液压控制装置会利用液力去控制行星齿轮系统的离合器和制动器，以改变行星齿轮的传动状态。
其分装图见图9-2所示 ，其前端支承在发动机曲轴突缘的滑套中 ，后端通过球轴承支承在变速器前壳体的轴承孔中 。球轴承的外圈上套有止动环，用以限制第一轴的轴向移动 。中间轴 中间轴的分装图见图9-3所示 ，它与倒档主动齿轮及一档主动齿轮做成一个整体 ，2档齿轮和3档齿轮为双联齿轮。
齿轮的工作条件：对于中等速度和负载的齿轮，如CA1091车型的变速器和转向机 ，推荐使用普通车辆齿轮油。低速大扭矩或高速低扭矩的齿轮 ，如BJ2022和EQ1090E的变速器，适合选用GL4级齿轮油 。
东风eq140变速箱挂档机构四个弹簧是干什么的
1、东风 EQ140 变速箱挂档机构的四个弹簧作用各异 。首先 ，它们能起到定位作用 ，确保挂档杆准确处于各个档位位置，防止误挂档。其次 ，弹簧提供一定的弹力 ，辅助挂档操作，使挂档过程更顺畅，减轻驾驶员操作力度 。再者 ，在车辆行驶过程中 ，能缓冲震动，减少因震动导致的档位误动情况 。
2、东风 EQ140 变速箱挂档机构的四个弹簧主要起到缓冲 、定位和助力等作用。首先 ，弹簧能起到缓冲作用 。在挂档过程中 ，会有一定的冲击力，弹簧可以吸收和分散这些力量 ，减少对挂档机构内部零件的直接冲击 ，保护挂档机构的部件，延长其使用寿命 。
3 、东风EQ140变速箱挂档机构中的四个弹簧主要用于辅助齿轮复位、防止误操作以及确保换挡顺畅和位置稳定。具体作用如下：辅助齿轮复位：在换挡过程中 ，弹簧能够确保齿轮在换挡后准确归位 ，避免因为齿轮未能完全啮合而导致的卡滞现象 。这是保证变速箱正常工作的重要一环 。
4 、总的来说，对于EQ140变速器的跳档和挂档问题 ，需要从多个角度进行排查 ，包括油量 、大盖、同步器 、齿轮油和离合器分离情况。通过细致检查，可以有效定位问题并进行针对性的维修 。值得注意的是，EQ140车型的变速器设计较为特殊 ，尤其是齿轮上的铁盘 ，对于挂档的稳定性至关重要 。
法士特f9jz140b变速箱生产地
法士特F9JZ140B变速箱的生产地是中国西安。法士特F9JZ140B变速箱作为一款高性能的传动产品，其生产地位于中国西安。西安 ，作为中国古代文明的发源地之一 ，同时也是现代工业的重要基地，为法士特变速箱的生产提供了得天独厚的条件 。
本文来自作者[苛刻]投稿，不代表千目网立场，如若转载，请注明出处：https://qmcpi.com/qianmu/39354.html
评论列表（3条）
我是千目网的签约作者“苛刻”
本文概览：EQ140汽车变速器一 、倒档从动齿轮的主要技术条件分析也就是说在汽车驾驶中，驾驶员踏下加速踏板（油门踏板），控制节气门开度和汽车的行驶速度（变速器输出轴转速） ，就能自动控制变速器内的液压控制装置...
文章不错《140变速箱（140变速箱维修视频）》内容很有帮助