北京212新款（北京212新款2025款）

新款的北京212和老款的有什么区别?哪款比较好?

新款的北京212与老款相比 ，在设计、性能和配置上都有显著的改进。新款车型通常更加现代化
，拥有更新的技术和设计元素 。从设计角度来看，新款北京212可能在外观上有所创新 ，采用更为流线型的车身设计
，以及更时尚的前脸造型
。

总体而言，新款212通过动力总成终身质保 、车身工艺升级及越野配置强化 ，在可靠性与实用性上较老款显著提升，能兼顾日常通勤与硬核越野需求。

车身侧面最大的不同就是新款车型换用了与车身一致的硬顶
，虽然没了当年的韵味，但是可以说相当实用 ，老款车型不知道多少车友都自己改装硬顶
，否则的话不是漏风就是漏雨，实在是不实用 。

北京212有其独特优势 ，但也存在一些不足
，是否值得购买取决于个人需求和偏好
。优点：外观经典：车头运动，头灯有冲击力 ，车身线条硬朗
，搭配大尺寸厚壁轮胎，车尾设计精美 ，整体气场不错。内饰舒适：具有清秀气息
，方向盘外观出色，中控台设计合理
、层次感分明 ，仪表盘信息读取方便，座椅包裹性好 。

212越野车为啥没有军绿色的车

首先
，新款212越野车在设计上保留了经典的军绿色车身涂装。这种涂装不仅为车辆增添了神秘与威严的气质，还使得整车在视觉上更具冲击力
。军绿色作为一种具有特殊意义的颜色 ，常常与军事、户外探险等场景相关联
，因此，采用这种颜色的212越野车在市场上也具有一定的独特性和吸引力。

提起212越野车可以说是家喻户晓 ，特别是年龄在30岁左右的人很少没有驾驶过212的
，如果没有驾驶过，那也是肯定乘坐过 。笔者记得在70年代末80年代初曾为乘坐过一次212越野车 ，而兴奋的一夜未眠
。

最新改款的2020款北京212即将上市
，整体外观基本还是保持了50年来的经典设计。此次新款车型主要是对车身侧面做了调整，更换了新的车门造型 。另外就是增加了铁顶车型 ，车辆的密封性有望更好
。除了经典的军绿色
，目前还有红黄蓝白金刚灰等7种颜色实车现身。

外观设计： 北汽212柴油版延续了自1965年以来的军绿色经典设计，具有独特的复古气息 。 车顶的可拆卸式顶篷增添了越野车的粗犷风格
。 内饰配置： 内饰以实用为主导 ，采用复古工业风格，较为简单粗糙。 中控台上仅有手动空调和USB接口收音机
，可能无法满足现代消费者对舒适性和豪华的需求 。

第二排的脚垫，也是军绿色的 ，家里有一块绿色帆布
，剪下来一块，铺在后排车厢底部 ，虽然看着没有汽配城的脚垫高大上
，但是自己使用，以实用为主 ，不追求美观
，能节省就节省
。另外，车轮毂和车身底盘也进行了喷漆 ，买了几罐黑色手喷漆
，几十元就搞定了，喷漆的作用不但美观 ，还起到防锈防腐蚀的作用。

北汽212柴油版是一款外形经典且延续了自1965年传承至今的设计，车身颜色为军绿色
，车顶采用可拆卸式顶篷 。该车的尺寸为长4080mm 、宽1840mm
、高1870mm，轴距为2300mm。走进车内 ，BJ212的内饰非常简洁
，没有过多花俏的设计和多余的配置
。

新款的北京212有啥车型

新款北京212有机械师、探险家 、检阅官三款车型，还有2024年8月上市的全新212 T01系列。具体车型信息如下：机械师：为入门款车型 ，售价199万元 。搭载0T + 8AT动力组合
，标配分时四驱系统、倒车雷达/影像
。它保留了经典硬派设计元素，如双圆灯
、防空灯、侧开尾门等 ，适合注重性价比的越野爱好者。

新款北京212有多种车型可供选择
，不同车型价格也有所差异 。其车型包括硬顶版 、软顶版等
。硬顶版车型给人一种较为硬朗
、规整的感觉，能提供更好的密封性和安全性；软顶版则更具越野韵味和灵活性。价格方面 ，大致在8万到12万元左右 。不过具体价格会因配置不同而有所波动
。

北汽212主要有以下车型：全新212：2024年8月22日正式上市
，共推出3款车型，售价区间为199万 - 129万元。外观采用方正、硬朗设计语言 ，延续经典复古元素，保留“防空灯 ”且集成摄像头等功能 。长宽高分别为4705/1895/1936mm
，轴距2860mm
。

新款北京 212 主要有以下几种车型。硬顶版保持了经典的外观造型，车身框架结构硬朗 ，具备一定的越野通过性 。其硬顶设计能提供较好的密封性和防护性。软顶版则更具特色
，拆卸方便，能让驾乘者更直接地感受户外的氛围 ，在一些越野活动中
，软顶版能带来独特的体验
。

经典BJ-212（1965年至今）动力：早期搭载4L直列四缸汽油发动机（75马力），后升级为0T涡轮增压发动机（190马力）。驱动：分时四驱系统 ，机械式分动箱
，无差速锁 。特点：帆布软顶/金属硬顶可选，手动车窗 ，无空调（后期车型可选装）
，钢板弹簧悬挂
。

根据公开信息，北京212四驱车型中 ，2025款0T长风版的指导价为188万元，该版本通常配备较高规格的动力系统 、四驱功能及部分舒适性配置
，适合对性能和配置有较高需求的用户。另一款2025款0T检阅官版的指导价为129万元，其配置可能略低于长风版 ，但仍保留四驱核心功能
，性价比更为突出 。

新款212质量怎么样

新款212质量表现良好，在多个方面实现了升级
。从核心硬件可靠性来看 ，新款212动力与传动方面表现出色。它搭载0T汽油发动机
，匹配8AT自动变速箱，动力总成经过调校优化 ，首任车主还能享受发动机和变速箱终身质保
，这从官方层面为其耐用性提供了保障 。

真的很差劲
。北汽212在品控方面做得很差，故障率要远远高过其它家用车 ，车体比较粗糙
，噪音比较大。这是因为：北汽212在生产过程中还是全程依靠人工进行组装，几乎没有机械手参与 。而且生产线上的工人也没有进行统一着装 ，也没有进行防尘措施
。

缺点品控与质量欠佳：存在车身漏风
、漏水，零部件易损坏
，生锈等问题。舒适性较差：内饰简陋，座椅调节功能有限 ，悬挂弹跳明显
，高速行驶发飘、噪音大 。

整车静谧性不好：由于车辆隔音材料不足或设计缺陷，北汽212在行驶过程中可能会产生较大的噪音。空调后排效果差：空调系统的设计和布局可能导致后排乘客的制冷效果不佳
。螺丝易松动：部分车主反映 ，车辆的螺丝在使用过程中容易松动
，需要定期检查并紧固。

新款北京212油耗

1 、油耗数据对比 坦克300：坦克300 2025款 0T 挑战者的WLTC综合油耗为86L/100km 。这一数据表明，在标准的驾驶条件下 ，坦克300每行驶100公里消耗的燃油量为86升
。BJ 212 T01：BJ 212 T01 2024款 0T 机械师的WLTC综合油耗为9L/100km。

2
、综上所述
，2025款212汽车0T自动版本的平均油耗为13L/100km，但实际油耗可能因多种因素而有所差异 。车主可以通过改善驾驶习惯、保持车辆良好状态等方式来降低油耗 ，为环保做出贡献
。

3 、T汽油发动机：油耗在8 - 10L之间。在市区行驶时
，油耗可能会超过10L；而国六全时四驱版本每百公里油耗仅5L 。0L自然吸气汽油发动机（已停产）：油耗一般在11L以上
。不同具体车型油耗也存在差异，例如三角门综合油耗为5L/100km ，4T方门硬顶综合油耗达4L/100km。

4
、新款北京212的油耗因车型和具体使用情况而有所不同 。4A91T 5T直列四缸发动机车型：油耗大约在9-15L/100km左右
。这一数据提供了一个大致的油耗范围，具体数值可能会因驾驶条件和个人驾驶习惯有所差异。柴油版北汽212：油耗大约在每百公里8升 。

5、新款北京 212 搭载的发动机不同
，油耗也会有差异。一些车主反馈，其综合油耗大概在百公里 10 到 15 升左右
。但这只是大致范围 ，实际油耗可能因个体车辆状况和驾驶习惯等有所不同。 驾驶风格对油耗影响显著 。激进驾驶
，频繁急加速 、急刹车，会使发动机喷油增多 ，油耗大幅上升
。

新款北京212时速多少公里

1、新款北京212不同款式最高时速有所不同。2024年发布的新北汽制造212
，搭载0T发动机，匹配8速自动变速箱 ，最高车速为170公里/小时 。而北汽212系列一般不同配置车型的最高时速在115 - 130公里每小时左右
，若搭载较新发动机和优化后的传动系统，最高时速可能接近130公里每小时
。

2
、BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机 ，采用四轮驱动
，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱 ，最大功率是75马力，最大扭矩是172牛·米
，车重为1395kg，最快时速可以达到120-130公里/小时。从动力表现来看 ，北汽212在同级别车型中算是中规中矩 。

3、动力上BJ212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机
，采用四轮驱动，前后鼓式刹车 ，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱
，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米 ，车重1395kg
，最快时速可达120-130公里/小时
。