摩托车离合器不分离解决方法（110自动离合器打滑调整）

摩托车长时间不骑离合器不分离解决方法

摩托车长时间不骑导致离合器不分离的解决方法主要包括添加适量润滑油
、送至专业维修店进行检查和调整以及更换全新的离合器。 添加适量润滑油 原因：离合器摩擦片粘连是导致离合器不分离的一个主要原因，长期停放的摩托车摩擦片容易失去润滑 ，从而导致粘连 。

更换机油：若预热无效
，需彻底更换机油
。选择说明书标定的粘度等级（如10W-40），避免使用劣质或过稠机油。润滑离合器片：拆开离合器盖板 ，向摩擦片喷洒少量离合器专用润滑剂（如WD-40）
，轻敲离合器外壳帮助分离 。离合器自由行程异常原因：拉线松弛或液压系统失效导致行程过大（超过8mm）
。

也可以把摩托车用主支架支起来，挂上档握住离合器手柄 ，然后试着踩刹车
，这样强制分离离合器片试试。如果这些方法都不行，可能就需要拆开发动机并卸下离合器 ，再分解离合器
，清洗离合器片，然后再重新组装好就行了 。如果拆解检查时发现离合器片等有损坏的 ，就可更换相应的零部件了
。

我的是建设125-25摩托,冷车起步时离合器感觉分不开,等热了车后就好了...

1、这种情况基本上都与机油有关，是机油的粘度过大在冷车时把离合器片粘住了（机油在温度低时粘度变大
，温度升高后变稀），可以通过多换几次机油来逐渐窜开 ，如果想立即解决
，可以把发动机右盖拆开，分解离合器清洗一下离合器片 ，再换上合格的机油。

2 、主要是机油太稠引起的
，热车机油熔化了，离合器分离没问题 ，冷车机油太稠了
，粘性太强，造成离合器片粘在一起 。

3
、建设雅马哈125摩托车冷车进档不顺 ，如果只有冷车时有这种情况
，热车后进档正常，有可能就是与机油有一些关系 ，比如机油粘度过大或机油油质不好等，另外检查一下离合器是否有问题
。

4、主要就是加的机油不行
，使离合器的铁片与木片分离不开。 把离合器拆下来清洗干净，加15W-40的品牌机油就可以了 ，保证没有问题的啦 。

5 、如果热车时正常
，只有冷车才这样，是机油较粘 ，把离合器片粘住了。但单纯的换机油基本无法排除故障
，如果要彻底修好，最好拆开发动机右盖 ，拆下离合器用柴油清洗一下
，并放净原来的机油，再加入合适标号的新机油就行了 ，机油只要是正品
，10W-40的就可以
。

摩托车里合不分离,离合线应该是松还是紧

1
、摩托车离合器不分离时，离合线的调整应该是既不过紧也不过松 ，需要调整到适宜的松紧度。分析说明：离合线过紧的影响：当离合线调整得过紧时，会导致离合器在不需要接合的情况下也处于半接合状态 。这不仅会造成行驶过程中的不稳定
，还会因为离合器长时间处于半接合状态而加剧其磨损，缩短离合器的使用寿命
。

2、摩托车里合不分离 ，离合线一般是过紧了。正常情况下
，合适的离合线松紧度能保证离合器正常分离与结合 。当里合不分离时，很可能是离合线太紧 ，导致离合器无法彻底断开
。

3 、摩托车离合器不分离的解决方法主要包括以下几点：调整离合线的松紧程度：如果一挂挡就熄火
，可能是离合线过松，此时可以尝试调紧离合线。离合线的松紧程度对驾驶有直接影响 ，过松或过紧都可能导致离合器工作异常 。清洗离合器：在安装离合器前
，必须清洗干净，去除防锈脂及杂物 ，确保离合器正常工作
。

4
、紧了使离合器产生半联动
，行驶无力；松了会分离不清，起步换挡困难。所以要松紧合适 。一般调整离合器拉线自由行程5毫米为合适
。