凯迪拉克xt5新款（17年凯迪拉克xt5）

全新xt5颜色

全新凯迪拉克XT5的颜色包括曼哈顿灰、阿拉斯加白 、曜石黑、冰海蓝
、墨脱绿以及镭射白 。以下是关于这些颜色的详细介绍：曼哈顿灰：这是一种低调而优雅的颜色 ，灰色调赋予了车辆沉稳的气质，适合追求内敛与品质感的消费者。曼哈顿灰的XT5在都市环境中能够很好地融入
，展现出一种独特的都市风情
。

全新凯迪拉克XT5提供丰富的颜色选择，满足不同用户的审美需求。

其他颜色选择：除了黑白两色 ，XT5还提供了多种颜色选择
，如晶灰、钻白 、曜黑
、黛蓝、缎银 、莫兰棕
、烟金、浩蓝 、曜金
、铄红和摩卡等 。这些颜色各有特色，可以根据个人喜好和用车场景进行选择
。综上所述 ，白色和黑色都是XT5不错的选择
，各有其独特的优势和适用场景。

外观采用家族式V运动套件，黑化进气格栅+分体式LED头灯 ，有曜石黑等4种车身颜色可选
，标配20英寸轮毂（铂金型为21英寸） 。内饰有多种配色方案，怀挡设计 ，标配全液晶仪表、主动降噪
，高配车型搭载AKG音响 、126色氛围灯及Mini LED中控屏
。

凯迪拉克XT5（以2020款为例）有以下几种颜色：曜黑色：经典而沉稳的颜色，适合喜欢低调奢华风格的消费者。黛蓝色：深邃而神秘 ，能够展现出车辆的稳重与大气 。墨灰色：具有独特的金属质感，显得既时尚又内敛
。夜灰色：低调而不失优雅
，适合追求简约风格的消费者。

凯迪拉克XT5提供七种颜色选择，具体包括：曜石黑：经典且稳重的颜色 ，适合追求低调奢华的消费者 。靛蓝色：独特且富有活力的颜色
，能够彰显个性
。深灰：沉稳大气，适合喜欢低调风格的消费者。夜灰：比深灰更具神秘感 ，适合追求独特魅力的消费者 。栗棕色：温暖而典雅
，适合追求温馨舒适的消费者。

2025款xt5和2024款对比

款凯迪拉克XT5相比2024款在外观设计
、内饰与科技配置、车身尺寸及配置方面均有明显提升，动力系统方面表现相近
。

奥迪Q5和凯迪拉克XT5各有优势 ，具体选择取决于个人需求和偏好。以下从多个方面为你分析：价格与车型：凯迪拉克XT5有2025款和2024款
，2025款顶配铂金型售价499万，2024款价格327万起 ，性价比高；奥迪Q5国内以Q5L为主
，2024款45 TFSI臻选动感型488万，价格略高 。

年8月29日推出的两驱入门版“大都会型 ”此次推出的XT5新增车型“大都会型”为两驱入门版 ，与原本全系四驱的XT5相比，有明显减配
。两驱车比四驱车便宜两万
，但少了智能四驱系统和运动套件，大灯也更为简单 ，同时还砍掉了一些配置。

款凯迪拉克XT5与老款相比
，主要在外观设计 、内饰配置、动力表现方面存在差异 。 外观设计 新款XT5采用了凯迪拉克最新的家族设计语言，盾形前格栅面积加大 ，大灯造型更加纤细笔直
，车尾尾灯采用直列式设计，整体呈现出更加年轻化和运动化的视觉效果
。

航海家林肯2025整备质量为1842-2127kg ，凯迪拉克XT5整备质量为1810-2070kg
，航海家林肯2025会稍重一些。 航海家林肯2025：该车在设计和制造上采用了多种高强度材料，车身结构较为坚固 ，这使得它在整备质量上相对重一点 。它的车身尺寸适中
，在保证空间的同时，也为车身重量提供了一定基础
。

凯迪拉克xt5新款使用技巧

1
、首先 ，拨片换挡技巧是提升驾驶体验的重要方式。在需要精确控制换挡时机的情况下，只需将刹车踏板踩到底
，然后将档杆推至“D
”档位置 。此时，通过操作方向盘后方的拨片 ，即可实现手动升档或降档
。这种操作方式虽然相对复杂
，但能够更精确地控制适合当前车速和发动机转速的档位，提升驾驶的灵活性和乐趣。

2、内外循环切换：长时间使用暖风时 ，建议每30分钟切换一次内外循环 。外循环可引入新鲜空气
，内循环则能快速升温，两者交替使用可防止车内空气浑浊。 尊贵版车型特有功能若车辆配备温区同步功能（可通过空调控制区“SYNC”键激活） ，一键即可将驾驶座温度同步至全车
，省去逐个调节副驾及后排温区的步骤
。

3 、凯迪拉克xt5的档位操作技巧主要涉及如何根据不同情况使用不同的档位进行驾驶操作。以下是具体的操作技巧： 拨片换挡的应用：在刹车板压死的情况下，将档位换入“D ”挡 ，然后向右推动档位门把 。此时
，可以通过左侧的“-
”减挡拨片对车辆进行减挡，加挡拨片则用于升挡
。

4
、拨片换挡： 在需要精细控制时 ，拨片换挡能提供精准操作。首先，踩下刹车踏板
，将档杆置于“D”档位置 。通过方向盘后方的拨片，实现手动升档或降档
。虽然这一过程可能稍显复杂 ，但它能帮助你控制车辆在不同速度和转速下的理想档位。 上坡起步： 上坡时
，需要额外扭矩来保证顺利启动 。

5、凯迪拉克XT5的档位操作技巧主要包括以下三个方面：拨片换挡的应用技巧
。在使用拨片换挡时，首先需要将刹车板压死 ，然后将挡位换入“D ”挡
，再将档位门把向右推动。这样可以根据左侧的“-
”减挡拨片对车辆进行减挡，而使用加挡拨片对车辆进行升挡 。

6 、凯迪拉克XT5降低油耗可以从驾驶习惯
、车辆保养、合理使用车辆功能等多方面入手： 养成良好驾驶习惯 避免急加速急刹车：急加速时发动机瞬间喷油量增大 ，急刹车则会频繁启停
，增加油耗
。平稳驾驶，提前预判路况 ，轻踩油门和刹车
，可使车辆行驶更顺畅，降低油耗。

凯迪拉克xt5尺寸长宽高多少

1 、新款凯迪拉克XT5长宽高分别为4888mm
、1957mm、1694/1698mm ，轴距为2863mm；旧款凯迪拉克XT5长4813mm 、宽1903mm
、高1682mm，轴距2857mm 。换代后的新款凯迪拉克XT5相比老款
，在尺寸方面实现了全面提升。

2、凯迪拉克XT5的车身尺寸为长4813mm（或4812mm 、4888mm）、宽1903mm（或1957mm）
、高1682mm（或1680mm、1698mm），轴距为2857mm ，是四门五座SUV
。车身尺寸方面：长度：凯迪拉克XT5的长度有多个版本
，分别为4813mm 、4812mm和4888mm。这些差异可能是由于不同年份的车型更新或配置差异导致的 。

3
、车身尺寸长宽高分别为4813mm*1903mm*1682mm，轴距达到2857mm
。侧面造型饱满 ，线条流畅
，细节处理精致，轮胎配备R18/R20两种规格 ，并有多处镀铬装饰提升时尚感。制动系统方面
，凯迪拉克XT5前后均采用通风盘式制动器，配备电子驻车系统 。全系均使用非全尺寸备胎
。

4、车身尺寸：XT5的长宽高分别为4813/1903/1682毫米 ，轴距为2857毫米
，定位于中型SUV。这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的内部空间，也确保了车辆的稳定性和舒适性 。

5 、款凯迪拉克XT5的车身尺寸方面 ，其长度为4813mm，宽度为1903mm
，高度为1682mm，轴距为2857mm
。 这样的车身长度使得它在同级别车型中具备一定的视觉长度优势 ，在停车等场景下可能需要较为宽敞的空间。

6
、凯迪拉克XT5的参数配置如下：车身尺寸与空间 车身长宽高：分别为4812mm、1903mm 、1680mm
，这一尺寸设计使得XT5拥有宽敞的车内空间，满足家庭出行的需求 。轴距：达到2857毫米 ，较长的轴距进一步优化了车内空间布局
，提升了乘坐舒适性
。

新款凯迪拉克xt5动力油耗咋样论坛

1
、不同车主的油耗表现存在显著差异。部分车主表示，在正常的驾驶条件下 ，新款XT5的百公里油耗可以控制在2L到2L之间
，这一数据相对较为经济 。然而，也有车主反映油耗较高 ，尤其是在市区拥堵路况下
，油耗基本在13-14个油之间，这可能与驾驶习惯、路况以及车辆配置等因素有关。

2 、凯迪拉克XT5的综合油耗基本上在10L左右
。这一数据是在多种驾驶条件下综合得出的 ，包括城市道路
、高速公路以及郊区道路等。对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现算是正常的
，既不过高也不过低 。

3、款凯迪拉克XT5的油耗表现根据小熊油耗18万+车主的众测数据，四驱版市区油耗普遍在10-13L/100km ，两驱版平均油耗3L/100km
，四驱版综合油耗约8L/100km
。市区油耗 四驱版：在市区拥堵路段，尤其是早高峰时段（均速20km/h以下） ，由于频繁启停
，油耗可能会攀升至12L以上。

凯迪拉克xt5新款的2驱减配了吗

凯迪拉克XT5新款的两驱车型存在减配情况 。2025年8月29日推出的两驱入门版“大都会型”此次推出的XT5新增车型“大都会型 ”为两驱入门版，与原本全系四驱的XT5相比 ，有明显减配
。两驱车比四驱车便宜两万
，但少了智能四驱系统和运动套件，大灯也更为简单 ，同时还砍掉了一些配置。

凯迪拉克XT5新款两驱版本确实存在部分配置调整
，但需结合具体车型年份和配置表对比分析 。2023款XT5两驱版变化 入门版风尚型：取消前排座椅加热（老款为标配），但新增百度智能语音交互系统
。 中配豪华型：保留核心配置（如全景天窗 、BOSE音响） ，但部分车型减配感应后备厢。

新老款XT5可能都采用的是LXH 0T发动机，配备9AT变速箱
，百公里加速和油耗表现相近 。但也有消息称新款XT5可能换装了更先进的发动机，动力更强且更省油 ，具体还需看实际车型配置
。综上所述
，2025款凯迪拉克XT5在多个方面进行了全面升级，更加符合现代消费者的审美和需求。

凯迪拉克XT5的AWD智能适时四驱系统通过智能切换两驱和四驱模式 ，既保证了驾驶稳定性
，又提升了燃油经济性 。这种智能化的四驱系统使得凯迪拉克XT5在各种路况下都能表现出色，为驾驶者提供更加安全、舒适的驾驶体验。

若上述部件无重大维修记录 ，机械可靠性较高
。保值率与价格：需对比市场基准5年车龄的XT5保值率约38%
，原价30万车型现值约15万。

凯迪拉克XT5蜂鸟版和普通版的区别主要体现在底盘与操控
、配置、价格定位 、适用场景等方面 。底盘与操控：蜂鸟版标配蜂鸟底盘技术，包括适时四驱系统
、SFD自适应悬挂（中高配为RTD主动悬挂） ，部分版本还有六活塞Brembo刹车卡钳
。