宝马5价格（宝马5价格2020款报价）

格瑞维亚与宝马5系哪个好

如果预算充足 ，且更看重品牌价值和驾驶体验，宝马5系会是更好的选择 。如果需要更大的空间 、更高的实用性以及混动系统的经济性
，那么格瑞维亚的性价比会更突出。在选择时，建议根据自己的实际需求和预算进行权衡
。

丰田赛那/格瑞维亚家用MPV中后排座椅灵活调节是标配功能。传祺M8国产高端MPV ，第二排座椅支持手动或电动前后移动 。本田奥德赛/艾力绅日系MPV代表
，后排座椅可横向或前后滑动
。 中大型轿车宝马5系/7系部分长轴版车型提供后排座椅电动调节（含前后移动）。

价格和竞争对手 丰田格瑞维亚2023款售价在30万到40万之间，与同级别的豪华SUV竞争力十分强劲 ，其竞争对手主要有奥迪Q宝马X3等车型 。但是
，相比之下，其价格更实惠 ，且拥有日系品牌的过硬质量和可靠性
，是一个不错的选择
。

此外，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。 动力方面 ，新车将搭载5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统
，其发动机最大功率为192马力，系统综合功率为249马力 ，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，采用前轮驱动
，WLTC综合油耗为89-9L/100km 。

合资品牌也有一汽丰田格瑞维亚、广汽本田型格e：HEV混动版，而豪华品牌也不甘示弱推出了林肯Z限量版
、梅赛德斯-AMG AMG E53 4MATIC+、宝马XM进一步丰富了消费者的选择
。

29万的宝马5系,戳破中产幻觉

万的宝马5系 ，确实戳破了部分中产关于豪车价格的幻觉。宝马5系作为一款历史悠久的中大型轿车
，一直以其“运动操控 ”特性受到年轻中产的青睐 。然而，近期宝马5系的终端价格却出现了大幅下降
。

宝马5系 ，这款曾经风光无限的豪华中大型轿车
，如今却陷入了价格战的泥潭，裸车价已跌破29万元 ，这一现象无疑揭示了宝马正面临的“中年危机”。价格崩盘
，经销商压力山大 宝马5系的终端价格已降至历史冰点 。

是的，宝马5系部分车型在特定条件下裸车价可跌破29万。2025年4月“宝马5系跌破29万元
”消息引发关注
。记者咨询发现 ，仅宝马5系525车型在满足分期贷款等条件下
，裸车价格能做到29万元左右，530等其他车型价格更高。

宝马5系跌破29万 ，宝马公司可从多方面应对：产品策略：提升产品质量与品质，解决消费者对宝马汽车质量下降的担忧 。加大研发投入
，提升新能源汽车技术水平和性能，增强在新能源领域的竞争力
。例如优化电池续航 、充电速度等 ，提高消费者认可度。价格策略：在维持一定品质和信誉的基础上
，权衡价格下调幅度 。

除非非法走私车，新车不可能那么便宜国产领先版都要30多万
。

其实这都是互联网的“锅” ，在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪
，500万以下的汽车都早已经司空见惯，所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉 ，渐渐地像宝马3系
、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车 ”。

宝马5系大跳水!26万配2.0t8at,为何仍敌不过新能源

宝马5系作为传统豪华中大型轿车的代表
，近期价格下探至26万区间（配备0T+8AT动力总成）仍难敌新能源车型，这一现象可从以下多维度深度解析： 使用成本结构性差异 能源效率维度：新能源车电耗成本约为燃油车的1/5-1/8 ，以年均2万公里计算
，纯电车型年省8000-12000元燃料费 。

宝马5系即便以26万起售并搭载0T + 8AT，仍敌不过新能源 ，原因是多方面的
。新能源车型具有全方位优势。一是智能化配置碾压，国产新能源车如蔚来ET小鹏G9标配激光雷达、城市NOA
，而宝马5系仅L2级基础辅助驾驶，车机和语音交互表现也差 。

宝马5系尽管配备了0T+采埃孚8AT的黄金组合 ，但仍敌不过新能源车型的原因主要有以下几点：用车成本高昂：宝马5系在加油成本上显著高于新能源车型
。例如
，使用95号汽油的宝马5系，一箱油600块仅能跑600公里 ，而新能源车型如特斯拉
，充满60度电跑400公里仅需108块。

为什么说宝马5系是穷人买的

1 、综上所述，宝马5系被认为是穷人买的豪华车 ，主要是因为它的价格相对较低
，适合那些已经有一定经济基础，注重性能和品质的消费者 。同时 ，宝马5系的定位和品牌价值也不是所有人都需要或追求的
，因此对于那些购买宝马5系的人来说，它更多的是一种符合自己身份和需求的选择。

2
、宝马5系是一款豪华车型 ，但其价格相对较高，约在40万左右
，这对于很多人来说是一个相当大的负担，因此有人认为只有穷人才会购买宝马5系
。然而 ，这种观点是带有误解的。首先
，宝马5系的价格是针对其豪华车型的定位而定的 。

3、展开全部摘要亲，您好 ，很高兴为您解这其中的原因在于地域差异
。一些二线城市和三线城市的购车者消费水平相对较低
，对于高端轿车品牌的认知也相对较少。而宝马5系的定位属于中高端轿车，其售价也比比较高 。

4 、宝马5系通常被中产阶级家庭所购买 ，与“穷人
”购买的说法不符
。 宝马5系是德国宝马公司生产的中型轿车
，以其时尚外观而受到年轻成功人士的喜爱，并在国内中高档车市中占有一席之地。

5
、但总体来说 ，宝马5系的车主群体并不是所谓的“穷人” 。综上所述
，宝马5系并非穷人买的车，而是主要面向具有一定经济实力的消费者
。同时 ，购买宝马5系也不仅仅是为了满足交通需求，更是为了享受其带来的高品质驾驶体验和社交形象的提升。

6、况且买车需要保养以及各种配套开销
，都买宝马5系了，至少需要买个私家车位吧 ，保险也买得相对齐全吧
，以及一大堆“匹配 ”的高消费 。

2017款宝马5系二手值多少钱

1 、车况良好：如果车辆里程在5-8万公里，无重大事故 ，保养记录完整
，内饰和机械状态良好，价格通常在18-25万元之间
。高配车型：如果是高配版本（如530Li豪华版或M运动版） ，价格会更高
，可能在22-28万元左右。低配或标准配置：如果是520Li或525Li，价格会相对低一些 ，大约在15-20万元 。

2
、价格方面：2017年的宝马5系新车价格较高
，但二手车市场上，类似车况良好的2017款宝马5系 ，行驶7万多公里的价格会远低于新车价格。例如，有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系
，行驶6万公里，售价仅为12万元
。

3、从优势来看 ，它具有一定吸引力。一是价格实惠
，像2017款宝马5系新车指导价在456 - 786万，而二手车报价仅12 - 13万左右 ，对于预算有限的消费者而言是不错的选择 。二是宝马作为豪华品牌
，5系本身有一定性能和配置基础，部分车还配备哈曼卡顿音响 、自动驻车等 ，能带来较好的驾乘体验
。

4、最低16万。根据查询车主指南官网二手车股价计算器显示
，该车截止到2023年6月在二手市场的报价最低为16万 。这辆宝马5系于2017年购买，已经行驶了6年 ，共12万公里
，从公开数据显示，该品牌车型在广州第6年保值率约为百分之三十五点二七 ，具体价格需要根据实际车龄，里程以及车况计算
。

5
、这个是2010-2017款进口宝马-5系GT
，已经停产，当年新车指导价：68-186万元 ，目前二手车价格大概在15-39万元之间。

宝马3系525li多少钱

1、价格：2025款330在售车型价格399 - 399万；2024款525Li参考价35万左右
，终端价与330接近 。如果是年轻用户 、驾驶爱好者，看重动力
、操控灵活性及高配置 ，日常家用或短途出行
，宝马330是更好的选择；要是商务人士或家庭用户，追求大气外观、后排空间及豪华质感 ，长途舒适性
，宝马525会更合适
。

2 、宝马3系没有525li这个车型，宝马5系有525li车型 ，其厂商指导价为489-419万元。车型定位宝马5系525li属于中大型豪华轿车
，在宝马的产品线中处于较为重要的位置 。它融合了豪华品牌的品质与舒适的驾乘体验，能满足消费者对于高端出行的需求
。

3
、轿车系列中 ，宝马1系是入门紧凑型车，如118i运动版指导价258万元
，实际优惠后约19万起；宝马3系是中型轿车主力，价格覆盖299 - 399万 ，像2025款325i M运动套装399万、330Li M运动曜夜套装399万；宝马5系是中大型豪华轿车
，525Li车型499万起，530Li尊享型559万。

4 、宝马5系作为中大型豪华轿车 ，其降价幅度也相当可观 。部分车型降价超过15万
，例如2025款 525Li M运动套装优惠后价格为248万，2025款 530Li 领先型优惠后价格为308万。在北京
、河北等地 ，宝马5系的报价甚至低于同级别的奥迪A6L
，显示出其强大的市场竞争力
。

5、价格：经销商报价280-300万，36万内可覆盖325Li M运动曜夜套装等配置。优势：0T+8AT黄金动力组合 ，50：50车身配重带来出色操控性；长轴版后排腿部空间领先同级
，兼顾家用与驾驶乐趣 。短板：后排头部空间略局促，标轴版后排舒适性稍弱
。