上荣汽车有几个价位（上汽荣i5）

上汽集团名下都有哪些汽车品牌?

上海大众：上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众 ”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。 上汽通用别克：别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌 。它在北美 、中国
、独联体国家以及中东都有销售
。

上汽大众：上汽大众汽车有限公司生产与销售大众和斯柯达品牌产品 ，涵盖多个细分市场
，包括A0级、A级 、B级、C级
、SUV和MPV。 上汽通用别克：上汽通用汽车别克品牌由上海汽车集团股份有限公司和美国通用汽车公司共同出资组建，是中国汽车工业的重要领军企业之一 ，拥有多个生产基地和整车生产厂 。

上汽集团名下的汽车品牌包括：荣威、名爵 、斯柯达
、大众、通用别克等。上汽集团作为国内最大的汽车制造商之一，拥有多个知名品牌
。荣威 荣威品牌始于2006年
，是上海汽车工业集团总公司旗下的一款乘用车品牌。荣威品牌以科技驱动为核心，注重车辆的高品质与科技感的融合 ，拥有多款轿车和SUV车型 。

上汽集团旗下的新能源汽车主要包括荣威 、名爵
、飞凡、智己等品牌的多款车型
，涵盖纯电和插电混动类型
。荣威品牌 荣威Ei5：纯电旅行车，续航约400-500公里。 荣威i6 MAX新能源：插电混动轿车 ，综合续航超700公里 。 荣威RX5 eMAX：插电混动SUV
，主打智能互联与长续航
。

上汽集团是一个拥有众多汽车品牌的综合性集团，其旗下品牌包括荣威 、名爵
、上汽大通、跃进 、五菱汽车（上汽通用五菱）
、宝骏、上汽大众 、上汽斯柯达以及上汽通用汽车（包括别克、雪佛兰
、凯迪拉克）等。此外 ，申沃客车也是其旗下的一个重要品牌 。

上汽旗下的汽车品牌有哪些?哪款值得入手?

上汽集团旗下的新能源汽车主要包括荣威、名爵 、飞凡
、智己等品牌的多款车型
，涵盖纯电和插电混动类型
。荣威品牌 荣威Ei5：纯电旅行车，续航约400-500公里。 荣威i6 MAX新能源：插电混动轿车 ，综合续航超700公里 。 荣威RX5 eMAX：插电混动SUV
，主打智能互联与长续航
。

上汽通用五菱宝骏：宝骏是五菱在2010年创立的自主品牌，同样是合资公司 ，通用汽车将其视为在华的第四大品牌。上汽大众：与德国大众合资的品牌，上汽股份占50%
，主要生产大众系列车型 。上汽大众斯柯达：大众旗下在中国生产的第三个品牌，主要生产斯柯达系列车型。

上汽集团是一个拥有众多汽车品牌的综合性集团 ，其旗下品牌包括荣威、名爵 、上汽大通
、跃进、五菱汽车（上汽通用五菱） 、宝骏
、上汽大众、上汽斯柯达以及上汽通用汽车（包括别克 、雪佛兰
、凯迪拉克）等
。此外
，申沃客车也是其旗下的一个重要品牌。

上汽集团旗下的高端车品牌主要有智己汽车和飞凡汽车 。智己汽车：- 智己L7是一款很有特点的车型
。它在操控性能方面表现出色，有着精准的转向和良好的底盘调校。外观设计时尚动感 ，内饰科技感十足
，配备了大尺寸的中控屏等 。其续航能力也能满足日常出行及一些中长途驾驶需求
。

全新三菱欧蓝德16.98万起,有实力吊打一众城市SUV

综上所述，全新三菱欧蓝德凭借其品牌历史与荣誉、出色的设计与奖项 、合理的车身尺寸与空间布局、优异的动力与油耗表现
、强大的越野性能以及亲民的价格优势 ，确实具备实力吊打一众城市SUV。无论是作为家用车还是越野爱好者的选择
，全新欧蓝德都是一个值得考虑的优秀选项 。

三菱欧蓝德车的价格根据车型和配置有所不同，全新广汽三菱欧蓝德的官方指导价为198-298万元 ，而经销商报价中
，2023款的不同配置的欧蓝德价格范围在198万至298万之间
。官方指导价 广汽三菱官方为全新欧蓝德提供了明确的指导价范围，这一价格区间为198万元至298万元。

月19日 ，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元 。作为换代车型
，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统 ，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口
。外观方面
，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式，整个格栅分成上下两部分。

广汽三菱国产的新一代欧蓝德起价为198万 ，作为日产奇骏同平台车型
，价格与之接近，但将备受争议的3缸发动机更换为三菱4缸 ，并配备三菱独有的驱动控制技术
，加上可以前后滑动第二排座椅的7座布局，欧蓝德颇具亮点 ，那么这款车到底实用性如何？值得选择吗
，下面我们来详细分析 。

近日，全新三菱欧蓝德迎来正式上市 ，新车共推出7款车型，售价区间为198-298万元。作为一款换代车型
，新车可以说是迎来了全面的升级蜕变
。

秦王统六“合 ”,汉唐造盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边上

1、比亚迪近期推出的秦PLUS以及全新的汉唐荣耀版，以其强大的市场竞争力和极具吸引力的价格 ，对合资燃油车市场造成了巨大的冲击
，甚至可以说将它们逼到了悬崖边上。秦PLUS的“电比油低
”策略 秦PLUS作为比亚迪的一款重要车型，其最大的亮点在于“电比油低”的定价策略 。

2 、然而 ，尽管比亚迪汉唐荣耀版的推出对合资燃油车市场构成了严重威胁
，但要想完全把合资车赶回“老家 ”并不容易
。合资车在中国市场上深耕多年，拥有庞大的用户基础和品牌影响力。同时 ，合资车也在不断加强自身的技术研发和市场竞争力
，以应对新能源汽车的挑战 。

3
、年3月16日，比亚迪举办“巅峰之上再造巅峰
”汉唐双旗舰冠军版超级发布会 ，推出汉EV冠军版、唐DM-i冠军版
，售价覆盖20~30万元主流市场
。汉EV冠军版：建议零售价98~298万元，以色彩 、底盘
、体验三大焕新树立纯电轿车标杆。

4、比亚迪汉唐荣耀版上市 ，售价198万起，再次震撼燃油车市场 2月28日
，比亚迪正式推出了汉唐荣耀版车型，包括汉EV荣耀版 、2024款汉DM-P战神版以及唐DM-i荣耀版 ，售价范围从198万元起至298万元不等 。这一价格策略无疑给燃油车市场带来了巨大冲击
。