变速箱大力鼓（变速箱大力鼓的作用）

变速箱大力鼓坏了症状

1、变速箱大力鼓坏了可能会出现以下症状：动力减弱：车辆在加速时响应迟缓，动力输出不如以往顺畅 ，感觉车辆“力不从心 ”。变速箱供油压力异常：油压指示可能不正常
，或者在仪表盘上出现相关的异常警告灯 。漏油：在油底壳或接缝处可能会发现油渍，这是变速箱油泄露的迹象 ，可能是大力鼓密封不良或损坏导致的
。

2 、变速箱大力鼓损坏的症状主要包括以下几点：异常声响：当大力鼓内部的轴承或齿轮出现磨损时
，车辆在行驶过程中会发出咔嚓声
、摩擦声或金属敲击声。这些声响在换挡或加速时尤为明显，是大力鼓损坏的最初迹象之一 。换挡难题：大力鼓损坏可能导致换挡过程变得迟钝 ，需要驾驶员施加额外的力量才能完成换挡
。

3、变速箱大力鼓损坏现象显著
，对汽车运行造成影响。常见症状包括车辆行驶无力 、变速箱供油压力不足
、变速箱漏油以及变速箱发出异常声响，严重时汽车提速困难 。变速箱大力鼓作为液压油（ATF）工作介质的核心组件 ，负责传递扭矩、调整扭矩与变速操作
。一旦损坏，直接影响汽车的正常使用
，应立即进行检查和维修。

大力鼓修与换的区别

大力鼓修就是把大力鼓拆卸，更换内部算坏的部件或者整体更换大力鼓 ，而修只是把损坏的部位修好
，可能下次还会坏相同的部位 。变速箱大力鼓坏了会出现车辆行驶无力 、变速箱供油压力过低
、变速箱漏油、变速箱异响汽车无法提速等症状。变速箱大力鼓以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩 、变矩、变速及离合的作用 ，损坏后会影响汽车正常使用
，应及时检查维修
。

换。根据查询太平洋汽车网显示，变速箱大力鼓是一个整体焊接结构 ，当其出现损坏
，需进行整体更换，因其结构特点 ，维修难度大
，故不提倡维修 。

变速箱如果发生大力撞击导致内部零件卡死，通常无法进行维修 ，只能更换新的变速箱总成
。这是因为变速箱内部的零件一旦固定，无法取出进行单独修复。而且
，市场上单独销售变速箱内部零件的情况很少，一般只能买到整个变速箱总成 。至于更换变速箱的费用 ，则因品牌和类型不同而有所差异
，有原厂件和副厂件之分
。

变速箱大力鼓如果因撞击损坏导致内部零件卡死，通常无法进行维修 ，只能更换新的变速箱总成。维修费用因无法维修而无法确定具体金额
，但更换变速箱的费用会根据不同因素有所差异 。以下是关于更换变速箱费用的详细说明：费用差异：更换变速箱的费用因变速箱的品牌和型号而异
。

不同维修方式费用更换全新大力鼓，配件价格约400 - 1680元 ，加上工时费
，总费用约2000 - 3000元；维修翻新的话，工时费500 - 800元 ，若需换油封等配件
，总费用约1100 - 1500元。若仅为油封漏油，单独更换油封费用约1100元（含配件及工时） 。

这个不能修的 ，只能更换
。因为它是被焊死了的，里面的零件不能取下来。再说里面单独的配件也是不会有卖的
，只能卖一个总成给你 。至于价格的话就不好说了，有原厂的 ，副厂的。买的时候多问几家
。

变速箱大力鼓损坏的症状有哪些?

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、变速箱大力鼓损坏的症状主要包括以下几点：异常声响：当大力鼓内部的轴承或齿轮出现磨损时
，车辆在行驶过程中会发出咔嚓声、摩擦声或金属敲击声。这些声响在换挡或加速时尤为明显，是大力鼓损坏的最初迹象之一 。换挡难题：大力鼓损坏可能导致换挡过程变得迟钝 ，需要驾驶员施加额外的力量才能完成换挡
。

2 、变速箱大力鼓坏了可能会出现以下症状：动力减弱：车辆在加速时响应迟缓
，动力输出不如以往顺畅，感觉车辆“力不从心
”。变速箱供油压力异常：油压指示可能不正常 ，或者在仪表盘上出现相关的异常警告灯 。漏油：在油底壳或接缝处可能会发现油渍
，这是变速箱油泄露的迹象，可能是大力鼓密封不良或损坏导致的
。

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、变速箱大力鼓损坏现象显著 ，对汽车运行造成影响。常见症状包括车辆行驶无力、变速箱供油压力不足 、变速箱漏油以及变速箱发出异常声响
，严重时汽车提速困难 。变速箱大力鼓作为液压油（ATF）工作介质的核心组件，负责传递扭矩
、调整扭矩与变速操作
。一旦损坏 ，直接影响汽车的正常使用，应立即进行检查和维修。

安装自动变速箱大力鼓是否要往大力鼓里面加满油?

1、在安装自动变速箱大力鼓时
，是否需要往大力鼓里面加满油，这个问题需要根据具体情况来判断 。如果大力鼓是全新或者刚刚维修过的 ，通常情况下
，是需要加入适量的变速箱油，以保证变速箱正常运行
。然而 ，如果大力鼓已经有足够的油
，或者在更换变速箱油时已经加满了，那么就不需要再次添加。

2 、重力置换：更换方法与机油相同 。松开油底壳的螺栓 ，让变速箱油靠重力流出。这种方法最常见
，也最容易操作，但不能清洗变速箱油
。变速箱油容易残留在坑洼的死角。 循环机更换：新的变速箱油注入循环机 ，循环机与变速箱的油路接口相连 。循环机的作用是驱动新油排出旧油
，用新油替换旧油
。

3
、【太平洋汽车网】看你换油怎么换，一般放油 ，只能更换掉五分之三左右，大力鼓和泵内的变速箱油放不掉
，大概需要四升左右，如果是拆散变速箱维修后重新加油 ，应该是6-7升。变速箱油加多少具体要看车型和更换方式
，一般手动换油需要4-6升油，用换油机换油需要9-12升左右 。

4、大力鼓损坏可能导致换挡过程变得迟钝 ，需要驾驶员施加额外的力量才能完成换挡
。换挡时可能会体验到明显的顿挫感
，这是大力鼓性能下降的标志。油液泄漏：变速箱密封件的老化或损坏会导致油液泄漏 。油液泄漏不仅影响变速箱的正常工作，还会削弱车辆性能 ，甚至导致地面湿滑
，增加行车风险
。

5 、在检查变速箱油时，如果发现油底盒或变速器内部存在大量金属颗粒 ，且未找到明显的磨损部件
，这可能是变矩器（即大力鼓）内部出现故障的线索。总结：如果您的车辆出现以上症状之一或多个，应尽快寻求专业维修人员的帮助 ，以确保车辆的正常运行和驾驶安全 。

变速箱大力鼓坏了有什么症状?

1
、变速箱大力鼓损坏的症状主要包括以下几点：异常声响：当大力鼓内部的轴承或齿轮出现磨损时，车辆在行驶过程中会发出咔嚓声、摩擦声或金属敲击声
。这些声响在换挡或加速时尤为明显
，是大力鼓损坏的最初迹象之一。换挡难题：大力鼓损坏可能导致换挡过程变得迟钝，需要驾驶员施加额外的力量才能完成换挡 。

2 、变速箱大力鼓坏了可能会出现以下症状：动力减弱：车辆在加速时响应迟缓 ，动力输出不如以往顺畅
，感觉车辆“力不从心”。变速箱供油压力异常：油压指示可能不正常，或者在仪表盘上出现相关的异常警告灯
。漏油：在油底壳或接缝处可能会发现油渍 ，这是变速箱油泄露的迹象
，可能是大力鼓密封不良或损坏导致的。

3、观察变扭器（大力鼓）典型症状变扭器损坏的核心表现是锁止抖动：初期仅在上坡或急加速时抖动，严重时平路行驶也会持续抖动 ，同时可能伴随动力传递效率下降（如加速无力
、油耗升高） 。若故障现象以抖动为主
，且无电磁阀相关故障码，需重点检查变扭器内部锁止离合器片是否磨损或烧蚀
。

4、变速箱大力鼓损坏现象显著 ，对汽车运行造成影响。常见症状包括车辆行驶无力 、变速箱供油压力不足
、变速箱漏油以及变速箱发出异常声响
，严重时汽车提速困难 。变速箱大力鼓作为液压油（ATF）工作介质的核心组件，负责传递扭矩、调整扭矩与变速操作
。一旦损坏 ，直接影响汽车的正常使用，应立即进行检查和维修。

12款本田crv维修变速箱大力鼓要多少钱

款本田CR-V维修变速箱大力鼓（液力变矩器）的费用
，预计大约在1800元左右 。费用分析：基础维修费用：这包括了维修过程中所需的人工费用以及基本的检测费用
。由于变速箱是汽车中较为复杂的部件，维修时需要专业的技术人员进行操作 ，因此人工费用会占据一定比例。

本田CRV自动变速箱油每4万公里更换一次
，手动变速箱油每6万公里更换一次 。手动换油4-6L，循环机油换油9-12L
。 本田CRV变速器的换油方法有三种：重力置换 、循环机更换和拆下油底壳更换。 重力置换：更换方法与机油相同 。松开油底壳的螺栓 ，让变速箱油靠重力流出。

容易
。12款crv换过变矩器后
，大力鼓耦合器会变得很脆弱不匹配，时间长了会发出突突的声音 ，然后就坏了
，当发现有异常噪音时，及时的去解决可以避免频繁的更换大力鼓耦合器。