p0017故障码解决方法（p0017故障码解决方案）

奔驰p0017故障码(奔驰p0017故障码解决方法)

奔驰P0017故障码的解决方法主要包括以下几点： 检查并清理/更换曲轴位置信号盘：首先 ，需要检查曲轴位置信号盘是否存在脏污或破损的情况。如果信号盘被污染或损坏
，可能会导致传感器读取错误，从而引发P0017故障码 。此时 ，应对信号盘进行清理或更换
。 重新校准点火正时：如果清理或更换信号盘后问题仍未解决
，建议重新校准点火正时。

P0017故障的处理方法主要包括以下几步：检查曲轴位置信号盘：清理或更换：首先检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损 。如果信号盘上有污垢，可以尝试清理；如果信号盘已经破损 ，则需要更换新的信号盘
。这是解决P0017故障的第一步。

处理P0017故障的方法如下：检查并清理或更换曲轴位置信号盘：检查曲轴位置信号盘是否存在脏污或破损的情况 。如发现脏污
，尝试清理；若破损，则需更换新的曲轴位置信号盘
。完成上述步骤后 ，重新测试车辆以确定故障是否已解决。如故障依旧，建议寻求专业技师的帮助 。

凯迪拉克p0017凸轮轴位置排气凸轮轴位置不合理有什么?

1、凸轮轴信号位置传感器错位。如果传感器位置不正确
，可能会导致信号传递不准确，从而影响发动机的正常运行
。应对传感器进行调整 ，确保其能够准确传递信号。 机油压力异常 。机油压力不足或过高都可能导致发动机部件磨损加剧
，进而影响凸轮轴的正常工作
。

2 、进气凸轮轴固定螺栓松动断裂。配气正时错位 。凸轮轴信号位置传感器错位
。故障排除：事前准备（举升机
、常用工具、车身护垫）。检查凸轮轴信号位置传感器是否错位，如果是则进行修复 。拆卸发动机汽缸盖罩检查进气凸轮轴固定螺栓是否松动断裂 ，如果是则进行修复然后对正
。

3 、P0017-00曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理的原因：进气凸轮轴的固定螺栓松动或断裂
，需要拧紧松动的螺栓或更换断裂的螺栓。气门正时错位 。此时，需要调整气门正时
。凸轮轴信号位置传感器不在位置上。这种问题需要调整凸轮轴信号位置传感器 。

风光330报p0017故障排除最简单方法

1
、风光330报P0017故障排除最简单方法是从基本的检查开始 ，逐步排查可能的问题点。以下是具体的排查步骤：检查传感器：曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器：首先确认这两个传感器的连接线路是否完好
，无断路或短路现象
。电源电压和信号输出：使用专业工具检查传感器的电源电压和信号输出是否在正常范围内。

2、针对东风风光p0017故障，首先需要检查曲轴位置信号板是否脏污或损坏 。如果是 ，清洗或更换即可
。若问题仍然存在
，建议寻求专业技术人员进行排查。该故障代码表示曲轴位置和凸轮轴位置之间的相关性，可能原因包括相位不对 、正时皮带错齿
、凸轮轴或曲轴传感器本身或电路有故障以及可变凸轮轴电磁阀卡死等 。

3、启动困难严重拉长时可能出现点火正时错乱 ，需多次尝试才能启动，极端情况下可能无法启动
。发动机抖动气门与活塞运动不同步会引起缺缸现象
，导致怠速时方向盘/车身明显抖动，转速表指针不稳。故障灯亮起多数情况下ECU会检测到正时异常 ，触发发动机故障灯（常见P0016/P0017等凸轮轴位置传感器相关故障码） 。

p0017故障码是跳齿了吗?

p0017故障码不一定是跳齿了
，p0017故障码是指曲轴位置与排气凸轮轴位置不合理，导致该故障码的原因有多种 ，跳齿只是原因之一
。p0017故障码的原因：机油压力异常；VVT电磁阀卡滞；VVT执行器故障；链条跳齿或涨紧器泄压；凸轮轴和曲轴位置传感器及信号盘故障；ECU损坏。

【太平洋汽车网】不一定 。这个故障码出现是因为曲轴位置不对
，或曲轴位置传感器出现故障
。出现p0017故障码后，应该及时去4s店和汽车维修机构检查 ，如果是正时链条跳齿导致的
，那么不应该继续行车，如果继续行车会造成发动机不可逆的损伤。不一定 ，这个故障码出现是因为曲轴位置不对
，或曲轴位置传感器出现故障 。

故障码P0017是指曲轴位置与排气凸轮轴位置不合理，与故障码P0016（曲轴位置与进气凸轮轴位置不合理）类似。其中 ，导致P0017故障码的原因有多种，跳齿只是其中之一
，不是每次出现P0017的故障码都是跳齿导致的
。总的来说，导致P0017故障码的原因主要有以下六种。 机油压力与机油品质 。

新君越p0017故障排除最简单方法

1 、新君越P0017故障码的最简单排除方法是优先通过诊断仪定位故障点 ，再针对性处理传感器、正时系统或VVT系统问题
。具体排查步骤如下： 初步检查传感器信号使用诊断仪读取曲轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器的实时数据流
，重点观察信号波形是否稳定
、数值是否在合理范围内。

2、检查机油压力和机油品质 。机油压力不足或机油过脏可能影响凸轮轴和曲轴的正常运转，进而导致故障
。确保机油压力在正常范围 ，必要时更换机油。 查看正时链条或正时皮带是否出现跳齿 、磨损等情况 。正时出现偏差会引发该故障
，如有问题需调整或更换正时部件
。 检查发动机控制模块（ECU）是否有故障。

3
、排除方法如下： 检查机油液位和质量，若机油不足或变质 ，可能影响凸轮轴调节
，添加或更换合适机油 。 查看凸轮轴位置传感器及其线路，清洁传感器插头 ，检查线路有无破损、断路等
，如有问题进行修复或更换
。 检查可变气门正时电磁阀及其线路，确保电磁阀工作正常 ，线路连接稳固。

4 、传感器检测：测量传感器电阻（参考维修手册标准值），检查线路是否短路/断路
，必要时更换传感器 。正时系统检查：验证正时标记是否对齐，检查链条张紧器状态及链条伸长量。VVT系统测试：检查电磁阀工作状态（如电阻
、动作测试） ，确认油压是否正常
。

5、根据初步分析及简单判断
，排除线路故障。\x0d\x0a更换排气凸轮轴位置执行器和进气凸轮轴位置执行器，清除掉所有的历史故障码后试车 ，试了几十公里
，没见有故障出现 。车交出去，没过3天 ，客户又告知故障灯亮了
，但现象没有原先明显
。\x0d\x0a返厂后，调取故障码为P0017和C0240。

金杯491发动机故障p0017丶p0027维修法

1 、更换符合原厂认证的全合成机油 ，避免劣质机油导致VVT电磁阀卡滞 。检查正时系统：使用专用工具确认链条或皮带是否跳齿
。若伴随冷车启动异响
、怠速抖动或P0016故障码
，需重点排查正时系统。注意张紧器安装顺序（如先松动凸轮轴固定螺栓，再调整张紧器） 。

2、空燃比过稀 ，需要燃油清洗
。汽车出现此故障大多都是机油加注口盖密封圈损坏，或加注口盖没有盖好导致。空燃比太稀是燃油输送量过小 。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限
，而空燃比仍然很稀的话，该故障码就会出现
。