新款途胜（新款途胜L）

第五代途胜l的10大缺点

1、第五代途胜L的十大问题点： 质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油 、中控屏幕故障无法使用
、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门
，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓 。

2、第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠
。北京现代途胜新款车型 ，在质保期内就会出现像发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后
，动力要比驾驶员预想来得慢一些。动力性能没有数据那么出色
。

3
、缺点 定价高，与品牌力不匹配 2021款途胜L的终端售价区间为188万-248万。在20万以下 ，途胜L的性价比还是可以的
，但当价格达到20万时，消费者的选择大大增多 ，甚至可以买到宝马、奔驰等豪华品牌的车型 。这导致途胜L在价格方面显得不够竞争力
。

迷途知返的全新途胜要来了,摒弃“鲶鱼嘴
”,拥抱机甲风

迷途知返的全新途胜即将来袭
，摒弃“鲶鱼嘴”，拥抱机甲风 前不久 ，全新途胜的国内首秀重新吸引了众人的目光。这款曾一度因“鲶鱼嘴 ”设计而陷入困境的车型
，如今以全新的机甲风格面貌回归，意在重振旗鼓 ，再次成为市场焦点 。

从索纳塔到伊兰特
，再到现在的途胜，现代如今在内饰豪华度上确实做到了同级别比较出色的水平
。不同于目前俗气的大联屏 ，全新途胜在内饰设计也有自己的心思，对称式的布局和类似游艇般的环抱式座舱相当有高级感
，25英寸无边框全液晶仪表和25英寸内嵌式中控屏增强科技氛围。

现代途胜L,比合资车便宜,百公里油耗5.6升

现代途胜L是一款性价比较高的车型，其价格相比合资车更为亲民 ，同时百公里油耗仅为6升
，表现出色 。以下是对现代途胜L的详细分析：价格优势：现代途胜L在定价上采取了较为亲民的策略，相比同级别的合资车型 ，其价格更具竞争力
。这使得消费者在购买时能够享受到更高的性价比
，满足日常出行需求的同时，也减轻了经济负担。

上个月 ，北京现代途胜L混动正式上市
，随着其158-258万元的诚意售价区间，以及WLTC标准下油耗6L/100km硬核数据的发布 ，媒体和消费者对这款新晋混动SUV的关注度也在一路飙升 。

基于CVVD技术
，途胜L的5T发动机能够达到147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩，同时百公里综合工况油耗仅为6L ，相当于每行驶一公里只需花费0.4元，动力效能远超同级竞品
。而途胜L混动版车型搭载的是堪称“行业内最高效混动系统之一”的现代TMED混合动力系统
，拥有优异的动力性能和能耗表现。

在该细分市场，国内的代表品牌有长城 、比亚迪 ，而在合资品牌中
，以“双田
”为代表的日系品牌占据几乎全部份额 。不过这种局面即将被打破，因为北京现代途胜L混动来了！就在上周 ，刚在本届广州车展正式上市的北京现代首款混动SUV途胜L混动成功入选了广州市节能车目录
，可享受中签率更高的节能车指标待遇。

现代途胜全系搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率177马力 ，最大扭矩265牛·米
，传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，整个发动机的参数只能说够用 ，与竞争对手相比还是有些单一
，但日常家用还是能够轻松应付的，并且百公里7升的油耗表现也算是有着低廉的用车成本
。

高配有四驱系统加持。其最大功率为177马力/5500rpm ，最大扭矩为265N·m/1500-4500rpm，百公里油耗在9-2L之间 。柯珞克的4T发动机的表现还是可圈可点的
，但得益于6L的排量，途胜在动力性能方面还是要优于柯珞克的 ，特别是还有4驱系统加持
，在车辆通过性方面很有优势
。

新款现代途胜口碑怎么样?

新款现代途胜在市场上的口碑颇为不俗，主要归功于其以下几个方面的出色表现：首先 ，在外观设计上
，新款现代途胜采用了最新的前脸和尾部设计，大面积的镀铬前格栅与多边形LED前大灯组相得益彰 ，完美展现了SUV的强悍气质。而棱角分明的雾灯区域
，则进一步提升了整车的质感，使其看起来更加精致 。

途胜L在加速时具有不错的爆发力 ，能满足日常驾驶需求
，但起步时双离合变速器稍显迟缓
。全力加速时，发动机噪音和颗粒感有待提升 ，以增强驾驶的平顺性。操控稳定性：途胜L外观运动，但转向时悬架侧向支撑性一般
，驾驶过程中可能感觉不够敏捷 。方向指向性适合家庭通勤，而非极限驾驶场景
。

新款现代途胜的口碑表现整体积极 ，尤其在设计和尺寸方面受到好评。设计升级明显新款现代途胜采用了全新的设计语言
，前脸部分尤为突出 。大面积的镀铬前格栅与多边形LED前大灯的组合，不仅提升了车辆的辨识度 ，还展现了力量与优雅的结合
。雾灯区域的棱角分明设计
，更是为整车增添了几分精致感。

品质与口碑 奇骏在市场上口碑较好，消费者评价高 ，质量
、售后服务等方面表现都不错 。 全新途胜虽在不断努力提升
，但目前来看奇骏更具优势。

现代途胜综合评价如下：价格与可靠性 现代途胜目前的价格相对便宜，具有较高的性价比
。其可靠性很高 ，这意味着在日常使用中
，车主可以较少遇到机械故障或电子系统问题，为车主节省了维修时间和费用。维修成本 途胜的零整比很低 ，这意味着维修时所需的零部件价格相对较低，进一步降低了维修成本 。

实拍新款途胜,颜值不输CRV,落地15万,比大众途观有诚意!

新款现代途胜在价格方面同样具有诚意
。根据市场情况
，该车的落地价格大约在15万元左右，相比同级别的合资品牌SUV来说 ，这个价格无疑具有很高的性价比。因此
，新款现代途胜在市场上的竞争力不容小觑 。总结 综上所述，新款现代途胜凭借其出色的颜值、丰富的配置 、强大的动力性能以及合理的价格定位 ，在市场上展现出了强大的竞争力
。

今天我们来对比一下2021款途胜L 5T TOP旗舰版和占据紧凑型SUV半壁江山的本田CRV车型的“本田CR-V 2021款240TURBO CVT四驱豪华版”
，谈谈价格方面吧！第五代途胜l官方公布的价格预售21万美元，加上购置税和保险费用等 ，预计整车落地价将在23万美元左右。

CRV：本田CRV也是一款典型的城市SUV
，其通过性表现与狮跑和途胜相似 。 ix35：现代ix35的通过性同样受限于其城市SUV的定位，适合在较好的路面上行驶
。 途观：大众途观在这些车型中可能具有相对较好的通过性 ，但其依然主要面向城市路况设计
，不适合进行越野行驶。

在空间和实用性方面，大众途观！--和本田CRV！--具有明显优势 ，尤其是对于后排乘客空间，它们更胜一筹 。然而
，在公路操控性上，福特翼虎！--和马自达CX-5！--表现更佳 ，相比之下
，丰田RAV4！--和大众途观！--略逊一筹
。

2025款新款途胜l的usb有几个

1
、款新款途胜L有两个USB接口。关于2025款新款途胜L的USB接口配置，以下是一些详细的信息：位置与数量：2025款新款途胜L在前排中控台下方配备了两个USB接口 。这样的设计方便驾驶员和副驾驶乘客在行车过程中连接和充电各种电子设备 ，如手机、平板电脑或音乐播放器等。

2 、款途胜L综合测评报告核心产品力解析动力与燃油经济性搭载5T涡轮增压发动机
，旗舰版最大功率达253马力（部分版本标注200马力），峰值扭矩253牛·米 ，匹配8AT变速箱
，综合油耗低至09L/100km
。动力输出平顺，兼顾家用与经济性。

3
、年4月召回部分2025款全新途胜L汽车 ，原因是高压燃油管端口制造问题
，导致密封不良，汽油可能渗出 ，存在安全隐患和排放危害风险，这可能影响了途胜L的市场形象和销量
，促使其停产 。市场竞争压力：国内汽车市场竞争激烈，车企内卷严重
。

4、途胜L 2025款中配车型通常是配备360全景影像的。 一般来说 ，中配版本为了提升车辆的实用性和竞争力
，会增加一些较为实用的配置，360全景影像就是其中之一 。

5 、款现代途胜的缺点主要包括动力性能表现一般
、设计及材质问题、配置吝啬 、价格偏高以及质量问题
。 动力性能表现一般 虽然途胜燃油版本搭载了5T四缸涡轮增压发动机 ，峰值马力达到200匹
，但实际的动力表现却略显不足。