天籁变速箱怎么样（天籁变速箱咋样）

同级别日系车加速最快,日产天籁2.0T发动机深度解析

1、日产天籁作为一款中型车，在动力系统上进行了显著的升级 ，特别是其搭载的0T涡轮增压发动机，在同级别日系车中表现出色
，加速性能尤为突出。以下是对日产天籁0T发动机的深度解析：发动机性能参数 日产天籁0T涡轮增压发动机的最大功率达到了243马力，峰值扭矩为371牛·米 。

2 、整体而言 ，搭载了0T涡轮增压发动机的天籁从动力来说
，要比同级日系车凯美瑞和雅阁更猛，但或许是变速箱的原因 ，其跟德系同级别搭载高功率0T增压发动机的车相比
，就显得略斯文了，整体动力迸发的瞬间不够刺激 ，有些矜持。不过我想
，或许工程师们有意而为，让它多一些温柔
。

3、T速腾与0L天籁对比分析 动力与性能速腾5T：涡轮增压发动机 ，最大功率160马力
，扭矩250N·m，零百加速69秒 ，动力响应更快，适合追求驾驶激情的用户。双离合变速箱换挡效率高
，但低速时偶有轻微顿挫感 。麋鹿测试成绩681km/h，刹车距离385米 ，操控稳定性较好
。

4
、不过
，这台0T发动机的黑科技也着实让一部分追求性能的消费者喜出望外，根据0T改款车型的不同 ，其最大马力分别为243和252匹
，最大扭矩分别为371和380Nm，百公里加速成绩为38秒左右 ，性能上的优势是显而易见的。

5、动力：大雅阁搭载5T发动机
，有190马力，峰值扭矩260牛米 ，起步稍慢
，中段加速好，不用S档 ，转速到1800左右有明显推背感；日产天籁的0L发动机动力一般，起步肉
，但油门反应快，加速过程流畅 。

6 、第七代天籁 最让我惊喜的 ，莫过于那台支持可变压缩比的0T涡轮增压发动机了
。对于一台20万左右的量产车而言
，搭配上这样的发动机，可以说得上独步天下。的确 ，这台发动机早就搭配在日产更高端的英菲尼迪上
，但能在一台家用车上用上支持可变压缩比的发动机，可以说十分厚道了 。

13款天籁cvt变速箱怎么样

总结13款天籁CVT适合追求舒适
、注重油耗的家用车主 ，长期可靠性中等
，需严格保养
。若购买二手车，建议检查变速箱是否有历史故障码 ，并试驾确认加速无异常抖动或噪音。

款天籁CVT变速箱整体表现良好 。性能稳定且换挡平顺：13款天籁CVT变速箱以其稳定的性能著称
，换挡过程十分平顺，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验
。该变速箱经过了严格的质量控制和测试 ，确保在各种工况下都能保持出色的表现。

款日产天籁这款车搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器，整体表现平稳
，但起步或超车时性能略显不足，且需注意初期车型的变速器故障率较高 。性能特点：变速比范围广：该变速箱的变速比范围达到7：1 ，能有效使发动机在行驶过程中维持在经济转速区间
，从而提升燃油经济性。

款天籁作为一款中型轿车，其变速箱的选择对于整车的驾驶体验和性能至关重要
。JFO10E型号CVT变速箱是日产公司为其量身打造的一款高效、平顺的传动系统。这款变速箱不仅支持模拟6速手动功能 ，还优化了扭矩承载能力
，使其能够适配VQ系列这类更高排量的发动机，从而确保车辆在各种工况下都能表现出色 。

天籁的变速箱耐用吗?

天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用 ，但存在一定局限性
，需结合使用场景综合评估
。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术，相比传统钢带结构 ，链条的抗拉伸性和耐磨性更强
，能够承受更大扭矩而不易打滑。

日产天籁的变速箱并非真的不耐用 。以下是对该问题的详细解个别车辆异响情况：日产天籁的变速箱在大多数情况下表现良好，只是个别车辆会出现异响的情况
。这并非变速箱的通病 ，因此车主们不必过于担心整体耐用性问题。

天籁的CVT变速箱以其出色的耐用性著称，在正常驾驶条件下
，通常能够稳定运行至20万公里而无需大修 。这款变速箱的核心构造包括两个锥形轮及一根钢带或链条
。通过电控液压装置，实现锥形轮的压紧与松开 ，从而调整钢带直径
，达到无级变速的效果。

总结来说，天籁的CVT变速箱在技术和实际应用中都表现出了高度的耐用性 。虽然极端情况下可能存在风险 ，但考虑到其广泛的应用和优秀的表现记录
，对于大多数用户而言，选择天籁的变速箱无疑是一个可靠的选择
。

新天籁与凯美瑞“三大件 ”哪个更好?

同时 ，新天籁在舒适性上也表现出色
，中低速非常安静，底盘滤震效果略微优于凯美瑞。总结： 如果追求舒适中带有一点动感 ，以及更好的操控性和底盘滤震效果
，可以选择新天籁 。 如果更注重动力的平稳输出和变速箱的平顺性，以及稳健的底盘调校 ，凯美瑞则是一个不错的选择。

追求驾驶激情，天籁0T版本更适合
。注重经济性与平顺性
，凯美瑞双擎版本更具优势。年行驶里程超5万公里，凯美瑞混动系统油耗优势可节省年均5000元油费 。凯美瑞保值率较高 ，三年保值率为68%（高于同级平均62%）
。综上所述
，请根据您的实际情况和偏好做出选择。

动力系统可靠性凯美瑞：丰田的0L自然吸气发动机以稳定性和低故障率著称，匹配的CVT变速箱平顺性较好 ，长期使用中维修率较低 。但早期车型的4AT变速箱（如2014年款）虽然技术老旧
，但皮实耐用的口碑较强
。

保值率与可靠性：凯美瑞凭借品牌号召力与混动技术优势，三年保值率略高于天籁；但天籁在内饰故障率方面表现更稳定 ，也具有一定的可靠性。综上所述
，消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡 。

凯美瑞和天籁各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好
。以下是对两款车的具体分析： 配置方面： 天籁：配置相对较为丰富 ，可能提供更多的科技和安全功能
，适合对车辆配置有较高要求的消费者。