新凌派同价位（新凌派好不好）

换代后全系三缸,年销涨至15万+,本田凌派为何这么受欢迎?

当然 ，这离不开本田在国内强大的口碑基础以及品牌号召力。另一方面
，新一代凌派在上市后定价也有较大的下探，入门价格突破到了10万以内 ，只需要98-198万元
，更加亲民的价格再次降低了购买门槛，确实会更加吸引消费者 。此外 ，新凌派在设计上面提升也很明显，更加运动的外观让它有了小雅阁的称号
，内饰也更加简洁上档次
。

综合来看，本田的三缸机在日常使用上似乎也并没有比别克更强 ，之所以销量“一跌一涨”
，更主要还是产品更新换代时“升级 ”的幅度不同。何况全新英朗随着优惠幅度的加大，也已经能够稳定月均2万+的销量水准 ，说明其在消费者心目中的形象还是比较稳固的
，而这是本田凌派短时间内难以达到的 。

本田凌派是不错的，动力相当可以 ，再者其设计比较新颖
。新凌派采用了本田家族最新的设计语言
，远看就像是新雅阁，所以也被称为新雅阁的缩小版。引擎盖下的单幅镀铬条依旧如此标志性 ，彰显了力量感 。下方的中间格栅进行了放大
，雾灯的造型也进行了重新设计。整个前脸看起来更加年轻运动
。

新一代的广本凌派如何?值得入手吗?

基于飞度底盘强行拉伸至轴距2730mm，车身严重变形 ，只能实用小轮胎！新一代的凌派惊喜满满，是很值得购买的。9月27日
，新一代凌派正式上市，售价区间为98-198万元 。

广汽本田凌派这款车 ，动力油耗满足家用
，配置较为丰富，性价不错
。虽然之前有部分车主反映过汽油箱异响 ，但是厂家已经更换了油箱
，现在投诉量有明显下降。建议您亲自试驾后再做选择 。第一就是大！车长4756毫米，这尺寸在同级别可是傲视群雄的存在
。

该车安全配置方面中规中矩 ，算不上丰富
，但都非常实用。该车配备主副驾驶安全气囊，前排侧气囊 ，侧气帘
，胎压监测，安全带未系提醒 ，儿童安全座椅接口，车身稳定系统
，并线辅助，车道偏离预警 ，前方碰撞预警
，车道保持辅助系统，倒车雷达 ，倒车影像等 。

想买个10万左右的车,东本LIFE值得买吗?

万左右本田哪款好？享域就很不错
，享域是本田旗下的紧凑型轿车，售价为98-169万元 ，外观趋向于凌派
，但是更加内敛，车内空间十分出色 ，前后排十分宽敞
，后备厢空间容积很大，与紧凑suv不相上下；配置很丰富上更是超出期待 ，总得来说物超所值
。

飞度：官方指导价为38-88万元。飞度以其独特的外形和精致的内饰设计受到消费者的喜爱 。车内空间宽敞，灵活多变
，适合作为代步车或家用车
。其动力充沛，油耗表现优异 ，是实用与个性并重的代表。LIFE：官方指导价为78-128万元 。

东风本田10万左右的价位
，可以选择的车型是比较有限的，而10万以下的车型更是只有两款可以选择 ，那就是：LIFE、享域。 LIFE LIFE是飞度的东本小表弟
，与飞度同平台 、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种
。

本田crider属于什么档次

本田CRIDER（凌派）属于紧凑型轿车档次。本田CRIDER ，即广汽本田凌派
，是广汽本田针对80后
、90后消费者全方位需求而精心打造的一款主流紧凑型轿车 。这款车型在广汽本田的产品矩阵中占据着重要地位，是中级车市场的重要战略支柱
。市场定位 凌派自推出以来 ，就以其独特的定位和出色的产品力赢得了市场的广泛认可。

本田CRIDER（中文名凌派）是广汽本田旗下的一款定位于中档市场的家用轿车
，属于中级车型 。

本田crider是广汽本田旗下的凌派汽车，属于一款全新战略中级车
。以下是关于本田crider的详细解车型定位：凌派作为广汽本田的第二支柱品牌 ，深受中日研发团队的精心打造，自2013年6月上市以来
，深受消费者喜爱。设计理念：凌派汽车拥有独特的设计理念，展现了广汽本田在中级车市场的创新能力和设计实力 。

综上所述 ，本田crider是一款定位中级、专为80后消费者打造的紧凑轿车
，拥有重要的市场地位，并隶属于全球知名的本田汽车集团
。