CAN-BUS总线技术是什么
CAN-BUS技术起源于欧洲,最初用于汽车电子系统的通讯,由于其强大的抗干扰能力和纠错能力 ,也应用于美国军方的导弹、飞机 、坦克等军事设备的通讯系统。CAN总线是一种实时数据传输系统,信号发送者将数据安全编码后发送给所有接受者,无需指定地址 。高速CAN总线每毫秒可传送32字节的有效数据 ,每个接受者从总线上读取所需数据。
canbus,即CAN总线,又称串行总线系统 ,全称为ControLLer Area Net-work Bus(控制器局域网总线技术)。作为ISO11898CAN标准的CANBus,是制造厂中连接现场设备(传感器、执行器、控制器等) 、面向广播的串行总线系统,最初由美国通用公司(GM)开发用于汽车工业 ,后日渐增多地出现在制造自动化行业中 。
CAN(控制器局域网):CAN是一种数据通信协议,它定义了一套规则,允许不同的电子控制单元(ECU)在汽车内部进行通信。CAN-BUS(控制器局域网总线):CAN-BUS则是CAN协议在实际应用中的总线系统 ,它是一个物理层和链路层的实现,负责将CAN协议应用于实际的通信网络。
CANBUS是一种支持分布式控制和实时通讯的串行网络技术 。以下是关于CANBUS的详细解释:起源与标准:CANBUS最初由德国Bosch公司为汽车设计,后来发展成为国际标准ISO11898。主要优点:高速传输:具有较高的通讯速率,可达1Mbps。高可靠性:采用光纤作为传输媒介 ,避免了传统线路的老化和短路问题 。
CAN总线详解 什么是CAN总线?CAN是Controller Area Network的缩写,即控制器局域网,是一种ISO国际标准化的串行通信协议。它最初由德国电气商博世公司在1986年开发 ,面向汽车行业,旨在适应“适当减少线束的数量”以及“通过多个LAN进行大量数据间的高速数据通信 ”的需求。
CAN总线发展
1、CAN总线发展 CAN总线,即控制器局域网总线 ,是一种用于连接微控制器和各种车辆设备的串行通信协议 。其发展历程经历了多个重要阶段,以下是CAN总线发展的详细概述:初期制定与标准化 1983-1986年:大众汽车与Bosch公司共同制定了CAN总线的软件协议,并由Intel公司生产了相应的控制器。
2、CAN总线是一种广泛应用的串行数据通讯协议 ,具有高效 、灵活和可靠的特点。以下是对CAN总线的全面解析。CAN总线历史 起源与发展:1983年,BOSCH公司开始着手开发CAN总线 。1986年,在SAE会议上 ,CAN总线正式发布。随后,Intel和Philips在1987年推出第一款CAN控制器芯片。
3、CAN总线(Controller Area Network)是控制器局域网络的简称,是国际上应用广泛的网络总线,以下从多方面详细介绍其协议:发展历程:起源于20世纪80年代初 ,博世工程师为满足汽车需求开发新总线系统,1986年命名为“汽车串行控制器局域网” 。
4、CAN总线以其多主控制 、系统柔软性、远程数据请求、错误检测与恢复等特点,在汽车 、工业自动化等领域得到广泛应用。其物理层特征和帧种类与结构确保了数据传输的可靠性和高效性。随着技术的不断发展 ,CAN总线将继续在更多领域发挥重要作用 。
控制器局域网CAN-BUS是什么
CAN(控制器局域网):CAN是一种数据通信协议,它定义了一套规则,允许不同的电子控制单元(ECU)在汽车内部进行通信。CAN-BUS(控制器局域网总线):CAN-BUS则是CAN协议在实际应用中的总线系统 ,它是一个物理层和链路层的实现,负责将CAN协议应用于实际的通信网络。
CAN-BUS即CAN总线技术,全称为控制器局域网总线技术(ControllerAreaNetwork-BUS)” 。CAN总线的通讯介质可采用双绞线 ,同轴电缆和光导纤维。通讯距离与波持率有关,较大通讯距离可达10km,较大通讯波持率可达1Mdps。
控制器局域网CANBUS是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络 。以下是关于CANBUS的详细解释:起源:CANBUS最初由德国Bosch公司于1983年为汽车应用而开发 ,1993年ISO正式颁布了CAN国际标准,为CANBUS的标准化、规范化推广奠定了基础。
CANBUS(Controller Area Network Bus)即控制器局域网总线,是一种用于连接各种控制器、执行器以及传感器的网络。它以其数据传输距离远、通讯延迟低 、抗干扰能力强等特点,在通讯可靠性要求比较高的项目中得到了广泛应用。然而 ,CANBUS的通讯速率和通讯距离之间存在一定的制约关系 。
CAN-BUS是什么
1、CAN(控制器局域网):CAN是一种数据通信协议,它定义了一套规则,允许不同的电子控制单元(ECU)在汽车内部进行通信。CAN-BUS(控制器局域网总线):CAN-BUS则是CAN协议在实际应用中的总线系统 ,它是一个物理层和链路层的实现,负责将CAN协议应用于实际的通信网络。
2、canbus,即CAN总线 ,又称串行总线系统,全称为ControLLer Area Net-work Bus(控制器局域网总线技术) 。作为ISO11898CAN标准的CANBus,是制造厂中连接现场设备(传感器 、执行器、控制器等)、面向广播的串行总线系统 ,最初由美国通用公司(GM)开发用于汽车工业,后日渐增多地出现在制造自动化行业中。
3 、CAN-BUS技术起源于欧洲,最初用于汽车电子系统的通讯 ,由于其强大的抗干扰能力和纠错能力,也应用于美国军方的导弹、飞机、坦克等军事设备的通讯系统。CAN总线是一种实时数据传输系统,信号发送者将数据安全编码后发送给所有接受者,无需指定地址 。
4 、CAN-Bus是一种多主式通信协议 ,采用广播方式传输数据,适用于工业环境中实时性要求较高的场合。CAN总线支持多个节点同时通信,具有优良的通信实时性和可靠性 ,广泛应用于汽车、工业自动化等领域。应用范围 Modbus协议因其简洁性和普及度较高,广泛应用于工业自动化领域的设备间通信以及数据采集 。
本文来自作者[admin]投稿,不代表千目网立场,如若转载,请注明出处:https://qmcpi.com/qianmu/23770.html
评论列表(3条)
我是千目网的签约作者“admin”
本文概览:CAN-BUS总线技术是什么CAN-BUS技术起源于欧洲,最初用于汽车电子系统的通讯,由于其强大的抗干扰能力和纠错能力,也应用于美国军方的导弹、飞机、坦克等军事设备的通讯系统。C...
文章不错《车辆总线技术发展(汽车总线技术应用)》内容很有帮助