汽车变速箱哪个好（汽车变速箱什么牌子的好）

十大最耐用变速箱排名

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，名列世界500强
，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一
。

下面详细介绍一下世界十大最耐用的变速箱。 ZF采埃孚：作为世界三大变速箱厂商之一
，ZF总部位于德国，其产品除了机械式变速箱 、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外 ，还包括转向机
、驱动桥、泵 、悬挂系统及电磁离合箱等 。

邦奇变速箱：作为本土变速箱巨头
，邦奇的CVT变速箱耐用性表现突出，且拥有丰富的研发经验
。麦格纳变速箱：麦格纳的变速箱以高传动效率
、换挡舒适和低油耗而知名 ，手动挡变速箱采用高质量同步器。伊顿变速箱：伊顿以重型变速箱闻名，产品具有耐用性强、能承受重载的特点
，广泛应用于商用车领域 。

简介：采埃孚是一家全球领先的传动和底盘技术供应商，其变速箱以换挡平顺 、响应迅速著称
。优点：采埃孚变速箱广泛应用于高端车型 ，具有出色的耐用性和可靠性。爱信（Aisin）变速箱：简介：爱信是日本知名的变速箱制造商
，其产品广泛应用于丰田等日系车型 。

汽车变速箱哪种好

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称
，被宝马、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用
。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。

如果追求驾驶乐趣和车辆性能 ，手动变速箱是不错的选择；如果追求驾驶便捷性和舒适性
，普通自动变速箱更为合适；而手自一体变速箱则提供了更灵活的选择，但价格相对较高 。

最好的5个变速箱品牌：日本爱信（Aisin）变速箱 日本爱信是专门生产自动变速箱的企业 ，拥有丰富的自动变速器产品序列
，包括4挡 、5挡
、6挡、8挡等多种型号
。丰田旗下车型几乎也都采用爱信的自动变速器。爱信生产的变速箱在换挡平顺性 、耐用性以及燃油经济性方面都表现出色，赢得了市场的广泛认可 。

平顺省油：动力输出线性 ，换挡平顺，燃油经济性较好
。成本亲民：相对于其他变速箱类型
，CVT变速箱的成本较低。适用人群：适合城市通勤族
、预算有限的消费者和老年或女性驾驶者 。但需注意，长期高负荷运转可能缩短钢带寿命 ，耐用性存在一定争议
。双离合变速箱（DCT）：换挡快：换挡速度快
，动力响应迅速。

DCT双离合变速箱以其快速的换挡速度和充沛的动力表现受到许多驾驶者的喜爱 。与手动变速箱相比，DCT能够提供更快的换挡速度 ，提高了驾驶的舒适性和性能
。然而
，干式双离合变速器可能存在顿挫感，需要谨慎购买。因此 ，在选择DCT时
，需要充分了解其特性和适用场景 。

最可靠的汽车变速箱是哪种

1、Aisin爱信变速箱 特点概述：Aisin爱信变速箱在市场上享有“最好的变速箱”的美誉，其体积小 、传动效率高
、换档速度快 ，是丰田车的精髓所在。应用实例：在丰田凯美瑞5L+8AT车型中
，Aisin爱信变速箱与全球热效率最高的Dynamic Force发动机搭配，实测综合油耗表现出色 ，充分展现了其高效与节能的特性
。

2、万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利 、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上 。

3、AT变速箱：技术成熟：AT变速箱经过长时间的发展，技术已经非常成熟
。适应性强：能够适应各种驾驶环境和路况 ，表现出色。平顺性优秀：换挡平顺
，几乎感受不到顿挫感 。可靠性高：能够承受大扭矩，适合大排量车型或硬派越野车 ，是家庭用户
、长途旅行爱好者和越野玩家的优选
。

4、手动变速箱（MT）以其耐用稳定著称
，其传动效率高达94%，通常配备5个或18个挡位 ，通过不同的齿轮组合实现变速变矩。自动变速箱（AT）则由液力变扭器 、行星齿轮
、液压变距系统和液压操纵系统组成
，结构相对复杂 。相比之下，CVT变速箱（无级变速器）通过钢带或链条传动实现无级变速 ，其结构相对简单
。

最好的5个变速箱品牌,教你会买车也要会识货!

1、艾里逊（Allison）变速箱 艾里逊（Allison）公司是全球最著名的重型车用变速器制造商，专注于生产重型车用自动变速器。艾里逊在重型车用变速器领域拥有全球最高水平的研发和生产能力
，其变速箱被广泛应用于客车 、垃圾车
、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等车型中 。

2 、国内市场合资品牌以丰田汽车和马自达汽车最为省心，故障率最低
。曾经本田汽车也非常出色 ，但0T
、5T出现并大量装备之后
，品质就退步了。铃木和三菱的基础也很好，但国人不识货虚荣心太强 ，一个被逼离开
，一个努力挣扎 。大体上讲，自然吸气发动机匹配AT变速箱的车型的故障率一定是最低的。

3、ZF8AT变速箱的空档滑行功能很好用 ，据说能降低5%的油耗
，在a模式上才有这个功能，只要油门不要踩超过两千五百转 ，基本上松油门超过3秒就开始滑行了
，非常惬意
。记得之前遇到过一个出租车司机只有踩油门的时候才挂挡，当时的操作让我震惊了 ，ZF的自动变速箱轻松实现了这个惊人的手动挡操作。

4 、冠道在刚上市时，广汽本田主推的是272马力0T引擎+采埃孚9AT变速箱的高规格动力版本
，也就是尾标370TURBO的车型，但实际上5T引擎+CVT变速箱的低规格动力版本 ，也就是尾标240TURBO的车型
，却占据冠道绝大部分的销量 。小编的意见与多数冠道车主是一致的，入手5T+CVT的版本足矣
。

5
、首先是大众车比较的结实 ，可以说大众一眼看上去就是非常的结实的汽车
，而奇瑞呢，有一些车型你按下去车前盖还会有一个反弹 ，感觉不如大众的车结实。然后大众的发动机是德国的技术
，尽管不太先进，但是和奇瑞的比精密度还是要好一点的 。

cvt变速箱十大排名

1、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一 ，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马 、奥迪、保时捷
、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡 、6挡和8挡
，广泛应用于丰田等日系车 。

2
、cvt变速箱十大排名如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱换挡敏锐 ，稳固把持方便
，被广泛应用于宝马、奥迪 、保时捷等品牌
。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富 ，覆盖多挡位
，丰田等日系车大多使用其变速箱。

3
、cvt变速箱排行榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱技术深厚 ，换挡敏锐且稳定 。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一
，爱信的主动变速器产品序列丰富，质量和性能广受认可
。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商 ，产品性能稳定可靠。

4、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX 。这款变速箱是世界上首款横置的10AT
，设计紧凑，配备四个行星齿轮组 ，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅
，直降四档，响应快 ，加速强劲
。车型指导价308万至408万
，0T涡轮增压发动机，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系 。

5 、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一 ，环球500强
，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深 ，不只换挡非常敏锐
，并且异常的稳固把持方便
。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。

6
、维修变速箱排名前十（基于故障率考量）并非一个绝对或官方的排名 ，但以下变速箱型号因故障率较高而较为突出： 大众DQ200干式双离合变速箱 特点：散热能力差
，质量稳定性不佳，三五年后易出现故障 。应用车型：大众4T高尔夫、速腾 、探歌等
。