拆胎方法（拆胎视频）

电动车后轮拆卸全过程

1、电动车后轮拆卸全过程 电动车后轮轮胎的拆卸步骤详解： 首先，使用电钻对准弹簧螺丝搭轮 ，将其拧下。 然后，拆卸轮胎轮轴中间的螺丝
，同样使用电钻快速拧下 。 总共有六个螺丝，需要逐一拆卸 ，左右两面的螺丝都要用上述方法拧下并妥善保存。 在所有螺丝拆卸完成后
，用手将轮胎向左拉动，使其脱离轮毂
。

2 、把电动车的座子打开 ，卸下座子里面的螺丝
，找到总控制器。顺着后轴上的电线，找到电机与控制器的连接插头 ，记好线位
，把电机线一根根拔下来 。把后轮卸下来
。把后轮电机上的螺丝全卸下来。把后轮水平加起来，有螺丝的一面朝下 。在轴上垫一木板 ，用锤子敲击后轴
，卸下电机盖
。

3、在拆卸前，记得调整链条 ，让其滑到最小的牙盘位置以便于拆卸。后轮需拉开快拆杆，随后松开链条 。前轮则需打开快拆杆
，逆时针旋转到轻摇能轻松脱下为止，整个过程较为直观和简单
。总的来说 ，拆装电动车后轮需要遵循正确的操作流程
，始终把安全放在首位。

轮胎太紧卸不下来怎么办

1
、首先，请检查螺栓的紧度是否适中 。过紧或过松都可能导致轮胎难以拆卸
。适当调整螺栓紧度 ，确保既不过紧损伤部件
，也不过松导致松动。其次，您可以尝试用脚轻轻踩踏轮毂 ，并旋转1-2圈 。这种方法有助于缓解轮缘与轮胎间的密封
，从而简化轮胎的拆卸过程。另外，使用润滑剂也是一个有效的解决方案
。

2、轮胎太紧卸不下来 ，你可以尝试以下几个小技巧：热胀冷缩法：如果轮胎或螺丝因生锈等原因过紧
，用热水浸泡轮胎与轴头或螺丝结合的部分，让轮胎或螺丝受热膨胀 ，可能会更容易拆卸。但注意，这种方法可能不适合户外或紧急情况下使用 。

3 、当轮胎太紧卸不下来时
，可以采取以下措施：清理与润滑：首先确保螺丝周围干净，用卫生纸等物品轻轻擦拭 ，去除杂质
。使用专业的防锈润滑剂（如WD-40）喷在螺丝缝隙内
，静置几分钟，以松动可能因锈蚀而紧固的部位。借助润滑剂进一步处理：如果直接拧动无果 ，可以用抹布蘸取机油或润滑油
，仔细擦拭螺丝 。

4
、【太平洋汽车网】轮胎太紧卸不下来，这种情况可以用脚踹车轮 ，注意不要太用力
，这样因为振动的原因，那么一些生锈部位就会断开 ，从而就可以把轮胎拿下来
。

如何手工剥汽车轮胎

1、给轮胎放气
，在轮胎的气嘴做这个操作。使用扒胎机的铲胎器铲下轮胎边缘 。在轮胎边缘涂上润滑剂
。把轮胎的边缘撬上鸟头。踩下旋转开关，轮胎就会被扒下来 。另一侧也使用相同的方法 ，就完成了轮胎的拆卸
。

2 、步骤一：先将手拉车停稳当，确保安全
，并检查轮辋是否有变形或损坏，以避免在剥胎过程中造成不必要的麻烦。步骤二：在轮胎边缘涂抹适量的肥皂水 ，以起到润滑作用
，便于后续剥胎操作 。步骤三：使用撬棍从轮辋边缘开始，均匀用力慢慢撬起轮胎。在此过程中 ，动作要稳
，避免损坏轮辋
。

3
、首先，使用扒胎机的铲胎器小心地铲下轮胎边缘 ，确保操作平稳以免损坏轮胎。在铲下部分涂抹适量的润滑剂
，这将有助于轮胎的顺利剥离 。然后，按下旋转开关 ，确保轮胎的连接部位逐渐松开
。在开始扒胎前
，务必先做好安全准备。使用套筒扳手将轮胎固定螺丝按照对角线顺序轻轻拧松，但不要完全卸下 。

4、你需要使用剥胎机或其他类似工具 ，将轮胎内圈从钢圈上压脱离
。如果没有剥胎机，可以尝试使用撬棍等工具
，但操作起来可能更为困难，且容易损坏轮胎或轮毂。安装新轮胎：在安装新轮胎之前 ，先在轮胎内圈涂抹一层机油
，以增加润滑度 。然后，将轮胎一侧往下压 ，使其装入钢圈内
。

货车后双轮内侧的那个轮胎怎样拆出来?

1 、对于小货车的后双轮
，通常不需要拆螺丝就能取出。一种方法是使用套筒扭松几颗螺丝，只需转几圈松开一半 ，防止轮子完全松动后掉落 。！--随后
，使用千斤顶顶住轮胎旁边的铁梁（通常在前后轮之间），确保是同侧的前后轮之间 ，以保持稳定
。！-- 在拆卸轮胎的过程中
，切记不要一开始就升起车辆，应先用套筒扳手松开螺丝 ，再逐步用千斤顶提升车辆的特定部位。

2
、内胎是主胎 。把外胎螺丝松了。就可以把内胎卸下来了，有专门换轮胎的地方
。人工卸的话
，怕有点玄。

3、拆下车轮：首先，使用扳手将车轮的固定螺钉拧松 。然后 ，将车辆提升到合适的高度
，以便能够轻松拆下车轮
。拆下螺钉后，将车轮从轮毂上取下。轮胎准备：对取下的车轮进行放气 ，并去掉轮辋上的平衡块等附件 。接着
，使用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来
。