迈腾是什么变速箱（大众迈腾换变速箱多少钱一个）

大众迈腾330是什么变速箱

大众迈腾330搭载的是双离合变速箱（DSG） 。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代号的含义：大众迈腾车型中的“330 ”是一个特定的代号，它代表的是该车型搭载的是8T发动机
。这个代号有助于消费者快速识别车辆的动力配置。

大众迈腾330搭载的变速箱是双离合变速箱 。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解变速箱类型：大众迈腾330车型采用的是双离合变速箱 ，这种变速箱具有换挡迅速 、传动效率高的特点
。技术特点：DSG变速箱通过两套离合器系统交替工作
，实现了无间断的动力输出，从而提高了车辆的加速性能和燃油经济性。

大众迈腾330搭载的是双离合变速箱 。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330代表发动机型号：330是大众车型的一个代号 ，代表该车搭载的是8T发动机。TSI是大众涡轮增压发动机的技术标识
。

大众迈腾330搭载的是双离合变速箱。以下是关于大众迈腾330变速箱的详细解释：330的含义：330是大众迈腾车型的一个代号
，它代表了该车型搭载的是8T涡轮增压发动机 。这里的“TSI
”是大众涡轮增压发动机的技术标识
。双离合变速箱：DSG是双离合变速箱的英文缩写，它是大众汽车广泛采用的一种先进变速箱技术。

迈腾330豪华B8采用的是DQ381型号的7速湿式双离合变速箱 。这款变速箱是大众汽车集团广泛采用的一种先进变速箱类型 ，具有出色的换挡平顺性和燃油经济性
。以下是对这款变速箱的详细解析：变速箱类型 DQ381变速箱属于湿式双离合变速箱，这种变速箱通过两组离合器交替工作
，实现了快速
、平顺的换挡过程。

迈腾330与380在变速箱方面有着相似之处，同时也存在一些差异 。两款车型均搭载了DQ381湿式7速双离合变速箱 ，这款变速箱以快速换挡速度和宽泛的传动比著称
，为驾驶者提供流畅、舒适的驾驶体验
。尽管330TSI和380TSI采用了相同型号的变速箱，但由于发动机的差异 ，变速箱在调校和匹配上会有所不同。

2013款一汽大众迈腾2.0t和1.8t变速箱哪个好

1 、对于消费者来说
，选择2013款一汽大众迈腾的8T还是0T版本，需要根据个人需求和偏好来决定 。8T车型的动力输出更加均衡 ，适合日常驾驶和城市通勤
。而0T车型则提供了更强劲的动力输出
，更适合追求驾驶乐趣和长途旅行的用户。综上所述，2013款一汽大众迈腾的8T和0T车型各有优势 ，消费者在选择时应考虑自身的使用场景和需求 。

2
、从动力性能来看
，虽然市区驾驶可能难以体验到涡轮介入的区别，但0T发动机在加速上更胜一筹 ，100公里加速比8T快约2秒。关于烧机油的问题，个人认为并不普遍
，只要定期检查和补充机油，问题可以有效避免
。传统观点认为 ，对于稳定性
，6速的0T变速箱可能略胜7速的8T。

3、新车上市共推出3种动力共9款车型，至于2013款的0L旗舰型也是进入停产在售阶段 ，由此迈腾便算是全面跨入涡轮增压时代
，其中4T及8T车型匹配的是7速DSG双离合变速箱，而0T搭载的则是6速DSG双离合变速箱 。

4 、第容易出毛病的是7速干式双离合 ，但是这款双离合只在低端车上用
，速腾、宝来等车上用，与CC没有半毛钱的关系 ，7速CC是湿式双离合
，且在迈腾和帕萨特上用，经过这几年的苦心调教 ，大众的双离合基本上已经非常稳定
。

迈腾b7为什么不用换变速箱油?

1
、迈腾B7在常规情况下不需要换变速箱油，主要是因为其使用的是合成齿轮油
，使用寿命较长。具体原因如下：变速箱类型：迈腾B7采用的是干式双离合变速箱，这种变速箱的结构和工作原理使其对变速箱油的要求不同于其他类型的变速箱 。

2、迈腾B7不用频繁更换变速箱油的原因主要是其采用了干式双离合变速器 ，该变速器的设计考虑到了合成齿轮油的卓越性能和长寿命
。以下是具体解释：特殊设计：迈腾B7的干式双离合变速器在设计时
，就选用了性能卓越 、寿命长的合成齿轮油。

3
、对于迈腾B7这款车型，其搭载的干式双离合变速箱！--并不需要更换变速箱油 。原厂规定 ，变速器的齿轮油是终身免维护！--的
，目的是为了确保变速器保持正常工作状态，延长车内的传动装置使用寿命
。变速器油对于汽车至关重要 ，它能保持传动系统的清洁
，减少磨损并延长使用寿命。

4、迈腾B7并非不需要换变速箱油，而是更换周期可能较长 ，并且是否更换需根据具体情况而定 。对于迈腾B7 8T车型
，建议根据车辆使用情况和厂家维护手册中的建议进行定期检查和更换变速箱油
。具体解释如下：变速箱油的作用：变速箱油在汽车中主要起到润滑和保护变速箱内部零件的作用，对汽车的运行至关重要。

5 、迈腾B7并非完全不需要换变速箱油 ，而是其变速箱油更换周期相对较长 。以下是具体原因及建议：变速箱类型：迈腾B7采用的是干式双离合变速箱，这种变速箱的润滑油使用寿命较长。更换周期：一般情况下
，如果行驶里程数超过20万公里，才需要考虑进行变速箱油更换
。

6
、b7是干式双离合变速箱 ，是不需要进行保养的
，因为变速箱使用的是合成齿轮油，所以使用寿命很长 ，所以厂家要求是不需要进行保养维护的
，如果行驶里程数太多，超过20万公里了才需要考虑换一下。

2012年迈腾1.4t变速箱油多久更换

官方建议：变速箱油为长效设计 ，通常无需定期更换 。但根据实际使用情况（如频繁拥堵、激烈驾驶等）
，建议每 6万至8万公里 检查油液状态，必要时更换
。 注意事项：若出现换挡顿挫 、异响等问题 ，需及时检查油液及离合器状态。

年迈腾4t的变速箱油更换周期通常为每6万公里或每三年进行一次更换 。更换周期依据：使用寿命：变速箱油在使用过程中会逐渐老化
，其润滑性能和抗磨损性能会下降，因此需要定期更换
。车辆使用情况：车辆的使用情况也会影响变速箱油的更换周期。

迈腾变速箱油并非终身不用换 。一般情况下 ，迈腾变速箱油的更换周期没有固定标准，常见建议如下：通常每2年或每行驶4 - 6万公里更换一次
。也有说法是每5万公里
、3年、6 - 8万公里更换。常见的更换周期是6万公里 。具体更换周期还要根据用车强度和行驶路况决定
。

大众迈腾的变速箱油更换周期定为每行驶6万公里。更换方法采用重力更换
，即松开油底壳螺栓，让变速箱油自然流出 。变速箱油在车辆中扮演着重要角色 ，它能保持排挡系统的清洁
，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。

哪年的迈腾质量最好变速箱是试试双离合,16款以后

1 、综上所述，2016年及之后的迈腾车型在质量上整体表现良好 ，特别是在变速箱技术方面采用了先进的双离合变速器
，满足了不同消费者的需求
。在选择时，建议根据个人驾驶习惯和路况需求来选择合适的车型和变速器类型。

2
、迈腾2009年开始用湿式双离合 ，2009年一汽大众迈腾搭载DQ250（湿式双离合）上市
，是国内首款双离合变速箱车型 。迈腾发动机分为4T排量、8T排量和0T排量三种：4T发动机匹配DQ200干式7速双离合变速箱
。8T发动机还匹配DQ200干式7速双离合变速箱。

3 、不同年份的迈腾质量各有特点，但普遍认为2007年、2011年和2013年的迈腾质量相对较好 。2007年的迈腾被一些观点认为是质量最好的年份
。这一年的车型采用了大量进口零件 ，质量达到了较高水平。然而
，随后为了降低成本，进口零件逐渐被国产零件替代 。另外 ，有观点认为2011年左右生产的迈腾质量也相当可靠
。

4
、该情况建议买2011年的。因为这一时期的迈腾采用了双离合变速箱，相较于后来的干式双离合变速箱
，湿式双离合变速箱的可靠性更高，不易出现故障 。此外 ，2011年左右的迈腾在外观、内饰和配置等方面也较为经典
，同时车龄适中，性能和配件等方面也相对较好 ，因此是购买二手迈腾的不错选择
。

5 、对于迈腾的款式选择
，可以考虑07年的车型。作为第一批车型，它具有最高的质量和零件进口率 ，因此质量最可靠 。而15年的0T车型的湿式双离合变速箱比较稳定
，12年13年的8T车型的干式双离合变速箱也比较可靠。迈腾作为一款中高级车型，品牌知名度和做工都比较好 ，因此保值率也相对较高
。