途观变速箱（途观变速箱油多少升）

15款大众途观是什么变速箱

1 、款大众途观的变速箱类型根据车型配置不同分为两种：8T车型采用的是Tiptronic6速手自一体变速箱 ，而4T车型采用的是DSG双离合变速箱。Tiptronic6速手自一体变速箱：这种变速箱在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序 。它主要通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和挡位变换
。

2
、款大众途观变速箱为日本爱信品牌。上海大众途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱
，而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱（AQ250）AQ250产自日本爱信变速箱公司 。动力方面，上海大众将首先推出8T和0T两款途观 ，变速器都将采用爱信的手自一体六速变速器即（AQ250）
。

3、途观配备了6挡手自一体和双离合变速箱
，在提速方面存在优势。但部分车友反映变速箱存在异响 、不平顺和切换挡位顿挫等问题 。总结：虽然2015款大众途观在设计和性能上有一定优势，但质量方面存在上述问题。对于潜在购车者而言 ，在考虑购买途观时，应充分了解这些问题
，并结合自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡
。

4
、款大众途观是什么变速箱 大众途观8T变速箱型号为Tiptronic6速自动手动变速箱，而4T变速箱采用DSG双离合变速箱。Tiptronic在传统自动变速器的基础上增加了一套手动换挡模式和电子保护程序 。结构没有太大变化
。扭矩传递和换档由液压变矩器和行星齿轮完成。

5、途观2015款采用了8T涡轮增压发动机 ，搭配6速双离合变速箱
，最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m ，最大可达到每小时210km的高速
，加速性能也十分出色，令消费者们开车体验无比性感 。

途观1.8T换变速箱油多少钱

1 、一般来说 ，一次更换途观8T的变速箱油
，预计费用大约在600元左右
。途观采用的是09G变速箱，按照制造商的建议 ，应该每行驶六万公里进行一次更换
，每次需要6升油。然而，由于大众途观的配件成本可能按进口车型的标准定价 ，因此工时费可能会相对较高 。

2、更换变速箱油是汽车保养的重要环节，费用因地区
、车型、工时和油品等因素而异
。通常
，更换自动变速箱油的费用在300-1000元之间，而更换手动变速箱油的费用则在200-800元之间。这些价格仅供参考 ，具体费用还需以当地4S店或维修店的报价为准 。除了费用考虑
，更换周期同样重要
。

3 、自动变速箱油更换的费用通常在300-1000元人民币之间，而手动变速箱油的费用则在200-800元之间。这个价格因地理位置
、车型型号、工时以及使用的油品品牌而有所变化 ，实际费用请咨询当地的4S店或专业维修中心 。

4 、你好！大众途观8L的变速箱油更换需要大约四到五升
，具体数量会根据是否对变速箱油底壳进行拆装而有所变化。途观配备了一个专用工具，方便观察油量是否已满
。目前 ，大众途观的变速箱油价格大约在1050元左右
，包含油液和滤网，而4S店的工时费用大约为610元。

5
、老款类似途观8的车后期维护费用因多种因素而有所不同 。一般来说 ，其保养费用包括机油、机滤等定期更换的部件
，每次保养大概几百元到上千元不等
。如果车辆行驶里程较多，还可能涉及火花塞 、变速箱油等部件的更换 ，费用会相应增加。维修方面，若出现发动机故障
、底盘问题等
，维修成本会因故障情况而异 。

大众出现变速箱紧急运行模式,途观L变速箱处于紧急运行模式

1、总之，大众途观L提示变速箱处于紧急运行模式主要源于特定批次车辆的机电单元质量问题
。车主需留意行驶安全 ，并及时联系4S店进行检修。定期保养和检查是维护车辆正常使用的有效手段 。希望以上信息能对您有所帮助
。

2 、大众车辆（包括途观L）出现变速箱紧急运行模式时
，应立即将车辆平稳行驶至安全路边停车，并寻求专业维修。紧急应对措施 安全停车：当车辆显示变速箱紧急运行模式时 ，首要任务是确保安全
，将车辆平稳驾驶至路边停车，避免在高速公路或繁忙路段紧急制动 ，以防发生意外 。

3
、大众途观L故障灯显示变速箱处于紧急运行模式
，但车辆可继续行驶时，这通常意味着变速箱出现了某种故障 ，但车辆已启动紧急运行模式以保障安全
。分析如下：紧急运行模式的含义：当大众途观L的变速箱出现故障时
，为了防止故障进一步扩大或造成更严重的后果，车辆系统会自动切换到紧急运行模式。

4、大众途观L变速箱处于紧急运行情况 ，需要将车子尽快送至专业的汽修店进行全面检查和维修 。分析原因：TCU电控单元或其集成部件损坏：变速箱的TCU（Transmission Control Unit）电控单元负责控制变速箱的换挡逻辑和运行状态。

5 、大众途观L变速箱处于紧急模式时，单纯用解码器不一定能消除故障
。当变速箱进入紧急模式
，往往意味着存在较为严重的问题。解码器主要是用于读取车辆系统中的故障码等信息 。虽然它能帮助确定故障的大致方向，但对于消除紧急模式故障 ，不能一概而论
。

老途观6at变速箱质量怎么样?途观6AT与polo6AT变速箱一样?

老途观6AT变速箱质量相对稳定
，但途观6AT与Polo6AT变速箱虽然类型相同，但在具体调校和匹配上可能存在差异。老途观6AT变速箱质量：- 质量稳定：6AT变速箱以其平顺性、乐趣兼备以及质量稳定而著称 。它能够承受很大的扭矩 ，适用于多种驾驶场景
。

这反应又慢又顿挫的变速箱还是会让我联想到小Polo
，毕竟它和小Polo一样用的也是爱信的6AT变速箱。爱信的变速箱有一个优点，就是它绝对不会坏 ，质量比三天两头撂挑子的大众DSG好了一万七千多倍 。

变速箱匹配差：爱信的6AT变速箱在途观上的匹配做得很差
，反应慢且顿挫，影响驾驶体验
。途观l车主的感受和评价：变速箱顿挫：途观l的变速箱同样存在顿挫问题 ，影响驾驶的平顺性。油门反应慢：途观l的油门响应也不够灵敏
，需要踩下较深才能感受到动力的输出 。

汽车6AT，4AT是指6个档位和4个档位的液力自动变速箱
。6AT则表示六个前进挡 ，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4AT
、8AT、9AT甚至10AT
，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。